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原文传递内燃机车电机的试验研究

论文题名：	内燃机车电机的试验研究
关键词：	内燃机车;牵引电动机;电机试验
摘要：	东风4型内燃机车是目前我国铁路干线客、货运主型内燃机车。机车上共装有32台电机，其中除同步牵引发电机、牵引励磁机和三台测速发电机为交流电机外，其余都是直流电机。这些电机归纳起来大致有如下三种类型：第一类为机车上的专用电机；第二类为系列产品的通用电机；第三类为微型电机。而对各个电机进行试验研究，对分析内燃机车的工作特性，查找并排除内燃机车故障，保证内燃机车安全稳定运行有着非常重要的意义。本文以东风4型内燃机车为例，对其中的几个主要电机，如测速发电机、启动发电机、同步牵引励磁机等的工作原理、工作特性进行了分析。牵引电动机是内燃机车将电能转化为机械能的主要动力设备，牵引电动机的技术指标将直接影响机车的效率和性能。通过对牵引电动机在运用、检修、使用过程中出现的问题的分析，对牵引机车进行试验研究，利用试验研究的结果可以解决和改进生产问题，提高牵引电动机的检修质量，减少机车途中运行故障，确保运输畅通和行车安全。本文重点针对东风4型内燃机车的牵引电机,结合规程要求，对牵引电机进行了详细的试验研究，并记录了试验结果。对牵引电机的试验结果进行分析和整理，为内燃机车的故障检测、运行维护及保障机车安全稳定运行提供了理论依据。
作者：	孙洪海
专业：	电气工程
导师：	刘明光
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文