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原文传递绝缘子车载运输装置

专利名称：	绝缘子车载运输装置
摘要：	本实用新型公开了一种绝缘子车载运输装置，该装置包括支座、与支座可拆卸连接的活动卡件、用于将支座固定安装到运输车辆上的固定装置。其中，支座上设置有第一凹槽；活动卡件上设置有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽构成用于对绝缘子和/或绝缘子套筒进行定位的槽孔结构。使用时，绝缘子或者带有绝缘子的绝缘子套筒安装在支座和活动卡件之间构成的槽孔结构中；支座和活动卡件固连，并通过固定装置固定在运输车辆上。从而，在运输过程中，即便是在道路崎岖难行的地区，车辆颠簸，绝缘子也不会造成破损。可见，本实用新型提供的绝缘子车载运输装置，可以有效增强运输绝缘子的安全性与便捷性，有利于保证检修任务按时完成，保证线路运行安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	国网冀北电力有限公司检修分公司
发明人：	刘德明;邱鹏;朱亚林;李玉宝;李素玉;赵淼;刘超;梁洪录;刘骉;卢永利;孙海彬;冯骁;李春立;张玥;侯子龙;周志文;郝新磊;李达;蒋涛;孟庆爽;李坡;李大伟;郑建钢;许建敏;刘宏博;郑旭;葛金喜;牛任恺;侯勇;王珣;张海军;李帅;郭昕阳;任振龙
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201920065112.3
公开号：	CN209566838U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	李海建
分类号：	B60P7/06(2006.01);B;B60;B60P;B60P7
申请人地址：	102488 北京市房山区良乡工业开发区金光路3号
主权项：	1.一种绝缘子车载运输装置，其特征在于，包括：支座(2)，所述支座(2)上设置有第一凹槽；与所述支座(2)可拆卸连接的活动卡件(1)，所述活动卡件(1)上设置有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽构成用于对绝缘子和/或绝缘子套筒进行定位的槽孔结构；用于将所述支座(2)安装到运输车辆上的固定装置。 2.根据权利要求1所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，还包括第一紧固螺栓(41)，所述第一紧固螺栓(41)由外向内穿过所述第二凹槽的槽底，用于将所述绝缘子和/或所述绝缘子套筒固定在所述槽孔结构内。 3.根据权利要求2所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述第一紧固螺栓(41)位于所述第二凹槽内的端部设置有橡胶垫。 4.根据权利要求1所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述第一凹槽内设置有橡胶衬垫(3)；或者，所述第一凹槽和所述第二凹槽内均设置有橡胶衬垫(3)。 5.根据权利要求1至4任一项所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述活动卡件(1)的一端与所述支座(2)铰接，另一端与所述支座(2)可拆卸连接。 6.根据权利要求1所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述固定装置包括支架装置，所述支架装置包括：用于安装所述支座(2)的第一横梁(8)；所述第一横梁(8)的两端分别设置有与所述第一横梁(8)垂直布置的立柱(7)，所述立柱(7)的底端设置有用于连接所述运输车辆的车帮侧边安装位置的底座(6)。 7.根据权利要求6所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述固定装置还包括，用于安装到所述运输车辆的车顶上的第二横梁；所述第二横梁和所述第一横梁(8)彼此平行，且分别对应地设置有多个所述支座(2)，位置对应地两个所述支座(2)之间的距离小于所述绝缘子和/或所述绝缘子套筒的长度。 8.根据权利要求7所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述立柱(7)为长度可调的伸缩立柱。 9.根据权利要求7所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述支座(2)上设置有与所述第一横梁(8)或所述第二横梁的横截面适配的安装槽。 10.根据权利要求9所述的绝缘子车载运输装置，其特征在于，所述安装槽的侧壁上设置有第二紧固螺栓(43)，所述第二紧固螺栓(43)由外向内穿过所述安装槽的侧壁，并且，所述第二紧固螺栓(43)位于所述安装槽内的端部设置有橡胶垫。
所属类别：	实用新型