原文传递
一种声屏障检测仪加速度数据校正方法
| 论文题名： | 一种声屏障检测仪加速度数据校正方法 |
| 关键词： | 声屏障;传感器;数值积分;检测仪;加速度数据;误差校正 |
| 摘要： | 声屏障检测仪，用于实时监测声屏障的工作状态。校正检测仪实时测得的加速度数据，以确保能跟精确的计算声屏障振动位移，为道路行车安全提供更好的保障。 传感器测得的原始数据通常会存在误差，误差包括系统误差、随机误差和过失误差。本文通过对现有滤波方法的实验分析比较，确定采用改进方法的必要性。在加速度数据实验测量方面，通过分析声屏障脉动风压对声屏障振动位移的影响，以及加速度传感器仪器内部的原理，设计模拟真实环境下的测量方法，得到较为真实的声屏障振动加速度数据。在校正方法改进部分，首先从安装位置、传感器最小解析值及周期测量等方面分析系统误差发生的原因，提出校正方法;进而观察原始数据特征，提出分判滤波、零点校正的滤波方法，以减小随机误差的干扰;最后在改进校正方法的基础上，更修改了数值积分计算方案。通过多次实验，运用仿真软件计算得到准确率在95％以上的位移数据。 本文的主要工作和创新点如下: (1)分析系统误差产生的原因，提出平移动态参数的校正方法，并通过实验确定参数确定方法。 (2)分析随机误差的特征，提出分判滤波、零点校正的方法。 本文的数据滤波方法在对仪器数据误差校正方面具有较强的适应性，在经济、时效性方面都有较多的优点，具有较强的推广性。本文提出的校正方法设计方案推广到多维空间，还可以用于其它数据误差校正领域，如建筑、航天、航海等需测量的相关领域。 |
| 作者： | 钟雪君 |
| 专业： | 计算数学 |
| 导师： | 黄樟灿 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
