专利名称: |
一种汽车雨刮胶条 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其为一种汽车雨刮胶条,包括驱动电机和齿轮盘,所述驱动电机通过螺栓螺纹连接在传动箱上,所述驱动电机的驱动端贯穿传动箱的端部并且位于传动箱的内部固定连接有传动箱螺纹传动杆,所述螺纹传动杆对应连接有传动齿轮,所述传动齿轮的圆心上垂直方向固定连接有旋转轴,所述传动箱上固定连接有支撑板,所述旋转轴的另一端依次从下到上贯穿至传动箱和支撑板的端部连接有旋转片,所述旋转片的另一端部上方转动连接有传动杆,所述传动杆的另一端部下方转动连接有第二连杆,所述第二连杆的另一端部上方转动连接有驱动片。本实用新型通过设计雨刮器胶条为Y型,能够有效的防止运行时甩水残留在玻璃上。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武汉科荣车业有限公司 |
发明人: |
张志威;曾红刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920104760.5 |
公开号: |
CN209566888U |
代理机构: |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) |
代理人: |
吴肖敏 |
分类号: |
B60S1/38(2006.01);B;B60;B60S;B60S1 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市黄陂区横店街川龙大道 |
主权项: |
1.一种汽车雨刮胶条,包括驱动电机(1)和齿轮盘(10),其特征在于:所述驱动电机(1)通过螺栓螺纹连接在传动箱(2)上,所述驱动电机(1)的驱动端贯穿传动箱(2)的端部并且位于传动箱(2)的内部固定连接有螺纹传动杆(22),所述螺纹传动杆(22)对应连接有传动齿轮(20),所述传动齿轮(20)的圆心上垂直方向固定连接有旋转轴(21),所述传动箱(2)上固定连接有支撑板(3),所述旋转轴(21)的另一端依次从下到上贯穿至传动箱(2)和支撑板(3)的端部连接有旋转片(4),所述旋转片(4)的另一端部上方转动连接有传动杆(5),所述传动杆(5)的另一端部下方转动连接有第二连杆(19),所述第二连杆(19)的另一端部上方转动连接有驱动片(12),所述驱动片(12)的中心处固定连接有支撑套(13),所述驱动片(12)的另一端部的上方转动连接有第一连杆(18),所述齿轮盘(10)固定连接在支撑板(3)的端部,所述支撑套(13)的端部连接有驱动柄(6),所述齿轮盘(10)对应连接有齿轮(17),所述齿轮(17)的中心位置固定连接有连接杆(16),所述连接杆(16)的另一端部贯穿并且位于驱动柄(6)的端部固定连接有齿轮连接板(7),所述齿轮连接板(7)的另一端部的上方连接有调幅连接架(8),所述调幅连接架(8)上并且位于齿轮连接板(7)上方固定连接有调幅杆(9),所述调幅杆(9)的另一端部固定连接有压片(11),所述压片(11)的另一端部的底部固定连接有雨刮器安装架(14),所述雨刮器安装架(14)的底部安装有Y型雨刮器胶条(15)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮胶条,其特征在于:所述螺纹传动杆(22)与传动齿轮(20)的连接方式为螺纹连接并且构成蜗杆传动结构。 3.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮胶条,其特征在于:所述驱动电机(1)的型号为YDR-QP071并且通过导线电性连接在驾驶室内部雨刮器的控制按钮上。 4.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮胶条,其特征在于:所述雨刮器安装架(14)与Y型雨刮器胶条(15)的连接结构为可拆装结构。 5.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮胶条,其特征在于:所述齿轮连接板(7)与调幅连接架(8)的连接方式以及支撑套(13)与驱动柄(6)的连接方式均为转动连接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮胶条,其特征在于:所述驱动电机(1)的驱动端与传动箱(2)的连接处以及旋转轴(21)与传动箱(2)、支撑板(3)的连接处均为转动连接。 7.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮胶条,其特征在于:所述齿轮盘(10)与齿轮(17)的连接方式为齿轮连接。 |
所属类别: |
实用新型 |