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原文传递一种动臂塔机拉杆

专利名称：	一种动臂塔机拉杆
摘要：	一种动臂塔机拉杆，包括变幅绳、变幅机构、辅助机构、用于牵引动滑轮组到变幅拉杆组的牵引绳、动滑轮组、与塔顶铰接的定滑轮组、与动滑轮组铰接的变幅拉杆组、塔顶、引导牵引绳的过渡滑轮、第四销轴和牵引滑轮装置，动滑轮组和定滑轮组通过变幅绳连接，并用第四销轴固定，变幅绳缠绕在变幅机构上；动滑轮组的两个转动滑轮组连接牵引绳；辅助机构、牵引滑轮装置、过渡滑轮、变幅拉杆组安装在臂架上，牵引绳缠绕在辅助机构上；塔顶有联接板和排绳滑轮，联接板铰接定滑轮组，排绳滑轮为变幅绳过渡。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	科曼萨建设机械(杭州)有限公司
发明人：	阿贝多·莫那里斯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201822175426.7
公开号：	CN209583464U
代理机构：	杭州天正专利事务所有限公司
代理人：	王兵;黄美娟
分类号：	B66C23/82(2006.01);B;B66;B66C;B66C23
申请人地址：	311223 浙江省杭州市萧山区靖江工业园区
主权项：	1.一种动臂塔机拉杆，其特征在于：包括变幅绳(9)、变幅机构(6)、辅助机构(2)、用于牵引动滑轮组(10)到变幅拉杆组(12)的牵引绳(11)、动滑轮组(10)、与塔顶(7)铰接的定滑轮组(8)、与动滑轮组(10)铰接的变幅拉杆组(12)、塔顶(7)、安装在臂架(13)上引导牵引绳(11)的过渡滑轮(3)、第四销轴(E)和牵引滑轮装置(4)，所述动滑轮组(10)和定滑轮组(8)通过所述变幅绳(9)连接，并用所述第四销轴(E)固定，所述变幅绳(9)缠绕在所述变幅机构(6)上；所述动滑轮组(10)上的两个转动滑轮组(5)连接所述牵引绳(11)；所述辅助机构(2)安装在臂架(13)上，所述牵引绳(11)缠绕在所述辅助机构(2)上；所述变幅拉杆组(12)安装在臂架(13)上，所述塔顶(7)有联接板(7.2)和排绳滑轮(7.1)，所述联接板(7.2)铰接所述定滑轮组(8)，所述排绳滑轮(7.1)为所述变幅绳(9)过渡；所述过渡滑轮(3)有两个，安装在臂架(13)的上；所述牵引滑轮装置(4)安装在臂架(13)上；所述定滑轮组(8)包括定滑轮架(81)、多个第一滑轮(82)、两个第二滑轮(83)，所述多个第一滑轮(82)、两个第二滑轮(83)设置在定滑轮架(81)内，所述定滑轮架(81)包括第一上板(85)、第一下板(86)、第一隔板(87)、用于塔顶联接板(7.2)铰接的两块第一连接板(88)、第一折板(89)、第一封板(90)、第一侧板(91)、第二侧板(92)、护管(93)，所述第一隔板(87)由多块组成，并固接在所述第一上板(85)、第一下板(86)之间，所述第一连接板(88)固接在第一上板(85)和第一下板(86)之间，两块第一连接板(88)分别位于第一隔板(87)的外侧，所述第一隔板(87)与所述第一连接板(88)设有同轴的通孔，所述第一封板(90)有两块，一面固接在第一上板(85)和第一下板(86)上，一端固接于所述第一连接板(88)的外侧，另一面固接所述第一折板(89)，所述第一折板(89)与所述第一连接板(88)设有同轴的通孔，所述第一侧板(91)和第二侧板(92)固接在第一上板(85)上，分左右两组，所述第一侧板(91)位于所述第二侧板(92)外侧，所述护管(93)固接在第一侧板(91)和第二侧板(92)上，用来防止变幅绳(9)跳出；所述动滑轮组(10)包括动滑轮架(61)、多个第三滑轮(62)、用于固定转动滑轮组(5)的第一销轴(1)、用于穿牵引绳的两个转动滑轮组(5)，所述多个第三滑轮(62)设置在动滑轮架(61)内，所述两个转动滑轮组(5)安装在动滑轮架(61)上，所述动滑轮架(61)包括第二上板(64)、第二下板(65)、第二隔板(66)、安装时用于定滑轮组(8)连接的两块第二连接板(67)、用于变幅拉杆组(12)连接的第三连接板(68)和安装用的吊耳(69)，所述第二隔板(66)由多块组成，并固接在所述第二上板(64)、第二下板(65)之间，所述第二下板(65)有与两个转动滑轮组(5)铰接的孔，还有固定所述第一销轴(1)的孔，所述第二连接板(67)固接在第二上板(64)和第二下板(65)之间，两块第二连接板(67)分别位于第二隔板(66)的外侧，所述第二隔板(66)、与所述第二连接板(67)、第三连接板(68)设有同轴的通孔，所述第三连接板(68)固接在整个动滑轮架(61)的中间，所述吊耳(69)固接在第二上板(64)上；所述转动滑轮组(5)包括转动滑轮架(51)、第四滑轮(52)、小滑轮(53)，所述转动滑轮架(51)包括第一耳板(54)、第二耳板(55)、加强板(56)、两块第三耳板(57)，所述第一耳板(54)上有两孔，其中一孔是通过第一销轴(1)来固定的，另一孔是用来铰接第四滑轮(52)的，所述第一耳板(54)与第二耳板(55)设有同轴的通孔，所述第三耳板(57)固接在第一耳板(54)、第二耳板(55)上，两块第三耳板(57)的孔同轴设置，所述加强板(56)固接在第二耳板(55)，所述小滑轮(53)设置在转动滑轮架(51)的两块第三耳板(57)之间，所述第四滑轮(52)设置在转动滑轮架(51)的第一耳板(54)和第二耳板(55)之间，所述转动滑轮组(5)在非工作状态下，需将转动滑轮组(5)用第一销轴(1)固定在动滑轮组(10)上；在工作状态下，需旋转转动滑轮组(5)90度，再用第一销轴(1)挡住；所述牵引滑轮装置(4)包括第五滑轮(4.1)、固定架(4.2)、滑轮架(30)、第二销轴(43)、第三销轴(44)、插销(35)、挡销(36)，所述固定架(4.2)通过第二销轴(43)安装到臂架(13)上，所述第三销轴(44)穿过固定架(4.2)，并固定在固定架(4.2)上，所述第五滑轮(4.1)设置在固定架(4.2)上的滑轮架(30)内，所述固定架(4.2)包括第一封板(45)、横管(46)、竖管(47)、第四耳板(48)、第五耳板(49)，所述横管(46)两端固接第一封板(45)，所述横管(46)上有三个通孔，所述竖管(47)一端固接在横管(46)有孔的一侧，另一端固接第一封板(45)，所述第四耳板(48)固接在竖管(47)上平面，所述第五耳板(49)固接在竖管(47)下平面，所述第四耳板(48)和第五耳板(49)的孔同轴设置，所述滑轮架(30)包括两块第三侧板(31)、连板(32)、套(33)、第六耳板(34)，所述两块侧板(31)保持一定距离的开档，所述连板(32)固接在两块侧板(31)的一端，所述侧板(31)的另一端固接套(33)，所述两块侧板(31)的孔同轴设置，所述第六耳板(34)固接在其中一块侧板(31)上，所述套(33)与固定架(4.2)上的第四耳板(48)和第五耳板(49)铰接，所述挡销(36)固定在侧板(31)上，所述插销(35)固定所述滑轮架(30)上的第六耳板(34)和固定架(4.2)上的第四耳板(48)；所述变幅拉杆组(12)由多根拉杆组成，一头与动滑轮组(10)铰接，另一头与臂架(13)铰接。
所属类别：	实用新型