详情

原文传递单层全互通立交桥

专利名称：	单层全互通立交桥
摘要：	一种运用变道机制采用单层桥组成的全互通立交系统，它实现了在单层桥的情况下，不下挖隧道上修天桥而实现机动车与非机动车、行人彻底分行；并以其机动车全互通、行人及非机动车全互通的强大功能，突破了在城区闹市无法修全互通立交桥的禁锢。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	张宁
发明人：	张宁
专利状态：	有效
申请日期：	2005-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200510022414.5
公开号：	CN1804219
分类号：	E01C1/04(2006.01)I
申请人地址：	610041四川省成都市人南四段46号锦绣花园锦莱楼1-2-1
主权项：	1、一种单层全互通立交桥，其特征是道路的两轴四向的右转桥(13)、 (14)、(15)、(16)与轴(Y)四条直行桥(17)、(18)、(19)、(20)中段连体，轴(Y)的四条直行桥(17)、(18)、(19)、(20)置于车道(1)、 (2)、(5)、(6)上，其上行方向直行桥(17)的终点与桥(20)的起点置于桥(21)、(22)垂直投影边缘，下行方向直行桥(18)的终点与桥(19) 的起点同样置于桥(21)、(22)垂直投影边缘；轴(Y)向还有从轴(X) 直行左转桥(21)、(22)分叉出来的左转桥(29)、(30)及变道桥(25)、 (26)并着地于车道轴(Y)向的左转桥(27)、(28)其上行方向左转桥(27)由车道(3)下穿变道桥(25)后为起点，左向上引至与桥(22)平行后连体，下行方向左转桥(28)由车道(4)下穿变道桥 (26)后为起点，左向上引至与桥(21)平行后连体；轴(X)向有两条直行左转桥(21)、(22)及变道桥(23)、(24)其上行方向直行左转桥(21) 由车道(8)、(9)下穿同轴变道桥(24)后为起点跨跃轴(Y)所有车道后经变道桥(23)完成还原变道，着地于车道桥(21)在跨跃轴(Y)车道之前分叉出左转桥(30)经变道桥(26)后着地于轴(Y) 车道下行方向直行左转桥(22)由车道(10)、(11)下穿同轴变道桥(23)后为起点跨跃轴(Y)所有车道后经变道桥(24)完成还原变道，着地于车道桥(22)在跨跃轴(Y)车道之前分叉出左转桥 (29)经变道桥(25)后着地于轴(Y)车道
所属类别：	发明专利