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原文传递一种带有减震机构的物流台车

专利名称：	一种带有减震机构的物流台车
摘要：	本发明涉及仓储物流设备技术领域，特别是涉及一种带有减震机构的物流台车，将货物放置于固定座上，在运输过程中，车体产生的震动通过车体传递至缓冲弹簧处，然后传递至固定座，通过缓冲弹簧和内置弹簧对震动进行削弱甚至消除，在车体左右晃动时，通过左弹片和右弹片对晃动进行削弱，提高了手推车的抗震能力，从而保证车腔内的文物不受外界震动的影响，同时通过弹性绳，绕过货物通过固定块绑紧，防止货物在运输过程中发生晃动；包括车体、车腔、前车门、后车门、前铰链、后铰链、推杆、横杆和固定座；还包括左固定板、右固定板、左缓冲座、左弹片、右缓冲座、右弹片、弹簧座、限位管、缓冲弹簧、底柱、内置弹簧、固定块和弹性绳。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏宇腾物流有限公司
发明人：	朱军芳;石婧;居云腾
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910544003.4
公开号：	CN110422216A
分类号：	B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	224000 江苏省盐城市盐都区新区盐渎西路888号
主权项：	1.一种带有减震机构的物流台车，包括车体（1）、车腔（2）、前车门（3）、后车门（4）、前铰链（5）、后铰链（6）、推杆（7）、横杆（8）和固定座（9），车腔（2）设置于车体（1）内，前铰链（5）的底端与车体（1）的前端上侧固定连接，前铰链（5）的顶端与前车门（3）的前端固定连接，前车门（3）与车体（1）通过铰链铰接，后铰链（6）的底端与车体（1）的后端上侧固定连接，后铰链（6）的顶端与后车门（4）的后端固定连接，后车门（4）与车体（1）通过铰链铰接，推杆（7）固定设置于车体（1）的左端，横杆（8）固定设置于推杆（7）的左端，固定座（9）设置于车腔（2）底端；其特征在于，还包括左固定板（10）、右固定板（11）、左缓冲座（12）、左弹片（13）、右缓冲座（14）、右弹片（15）、弹簧座（16）、限位管（17）、缓冲弹簧（18）、底柱（19）、内置弹簧（20）、固定块（21）和弹性绳（22），所述弹簧座（16）的底端与车腔（2）的底端固定连接，所述限位管（17）的顶端与固定座（9）的底端固定连接，所述缓冲弹簧（18）分别圈套设置于限位管（17）的外端，所述底柱（19）滑动设置于限位管（17）内，所述内置弹簧（20）的底端固定设置于底柱（19）的顶端，所述内置弹簧（20）的顶端与固定座（9）的底端接触，所述底柱（19）的底端与弹簧座（16）的顶端固定连接，所述左固定板（10）的底端与固定座（9）的顶端左侧固定连接，所述右固定板（11）的底端与固定座（9）的顶端右侧固定连接，所述左缓冲座（12）固定设置于左固定板（10）的左端，左弹片（13）的右端与左缓冲座（12）的左端固定连接，所述左弹片（13）的左端与车腔（2）的左端接触，所述右缓冲座（14）固定设置于右固定板（11）的右端，所述右弹片（15）的左端与右缓冲座（14）的右端固定连接，所述右弹片（15）的右端与车腔（2）的右端接触，所述固定块（21）固定设置于左固定板（10）的右端和左固定板（10）的左端，所述弹性绳（22）的左端与固定块（21）固定连接。 2.如权利要求1所述的一种带有减震机构的物流台车，其特征在于，还包括四组减震柱（23）、四组减震套（24）、四组限位块（25）、四组减震腔（26）、四组减震口（27）和四组减震弹簧（28），所述四组减震柱（23）的顶端分别与车体（1）的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧固定连接，所述四组减震腔（26）固定设置于四组减震套（24）内部，所述四组减震口（27）分别固定设置于四组减震套（24）的顶端，所述四组减震柱（23）的底端自减震套（24）的顶端分别向下穿过四组减震口（27）至减震腔（26）的内部并与四组限位块（25）固定连接，所述四组减震弹簧（28）的底端分别与四组减震腔（26）的底端固定连接，所述四组减震弹簧（28）的顶端分别与四组限位块（25）的底端接触。 3.如权利要求2所述的一种带有减震机构的物流台车，其特征在于，还包括两组左万向轮（29）和两组右滚轮（30），所述两组左万向轮（29）的顶端均与两组减震套（24）的底端固定连接，所述两组右滚轮（30）的顶端均与两组减震套（24）的底端固定连接。 4.如权利要求3所述的一种带有减震机构的物流台车，其特征在于，还包括两组定位卡块（31），所述两组定位卡块（31）分别固定设置于两组左万向轮（29）的顶端。 5.如权利要求4所述的一种带有减震机构的物流台车，其特征在于，还包括固定凹槽（32），所述固定凹槽（32）设置于固定座（9）的顶端。 6.如权利要求5所述的一种带有减震机构的物流台车，其特征在于，还包括两组把手（33），所述两组把手（33）分别设置于前车门（3）的顶端后侧和后车门（4）的顶端前侧。 7.如权利要求6所述的一种带有减震机构的物流台车，其特征在于，还包括密封胶垫（34），所述密封胶垫（34）固定设置于前车门（3）的后端和后车门（4）的前端。 8.如权利要求7所述的一种带有减震机构的物流台车，其特征在于，还包括防滑把套（35），所述防滑把套（35）圈套设置于横杆（8）的中端。
所属类别：	发明专利