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Verfahrens- und Tauglichkeitspruefung von drei neuen Schnellpruefverfahren zur Verdichtungskontrolle

项目名称：	Verfahrens- und Tauglichkeitspruefung von drei neuen Schnellpruefverfahren zur Verdichtungskontrolle
摘要：	Die Ueberpruefung der Verdichtung und der Tragfaehigkeit von ungebundenen Schuettmaterialien im Strassenbau sollte moeglichst schnell und einfach durchzufuehren sein. Dazu wurden in den letzten Jahren drei Schnellpruefverfahren entwickelt. Dies sind die Pandasonde als Schlagsonde, das dynamische Verdichtungs- und Tragfaehigkeitsmessgeraet aus Ungarn sowie das Geogauge als Tragfaehigkeitsmessgeraet aus den USA. Bei allen drei Geraeten sollen das Messverfahren und die Tauglichkeit ueberprueft und ein Bewertungshintergrund aufgestellt werden. Dazu erfolgen bei drei verschiedenen Boeden Reihenversuche bei unterschiedlichen Verdichtungszustaenden mit dem ungarischen V+T-Messgeraet, dem Geogauge und der Pandasonde. Des Weiteren werden die klassischen Pruefverfahren Dynamischer und Statischer Plattendruckversuch, Verdichtungsgradmessung (Ballonverfahren und Proctorversuch) durchgefuehrt. Zudem wird beim Dynamischen Plattendruckversuch sowohl das deutsche als auch das oesterreichische Messprinzip verwendet. Die Bodenarten werden vorab durch Klassifizierungsversuche beschrieben. Des Weiteren erfolgen Feldversuche auf Kies- und/oder Schottertragschichten bei verschiedenen Verdichtungszustaenden, da das Geogauge nach derzeitigem Kenntnisstand ein Messgeraet mit circa 25 cm Einflusstiefe ist und damit relativ gut fuer Tragschichten geeignet ist, die eine aehnliche Dicke aufweisen. Parallel dazu werden der Statische LPV, das MFG und das Ehrlermessgeraet eingesetzt. Versuchsreihen mit den drei Schnellpruefverfahren zur Feststellung der Wiederholgenauigkeit und Versuchsreihen zur Handhabbarkeits- und Tauglichkeitspruefung der Pandasonde schliessen die Feldversuche ab. Alle Ergebnisse werden gewertet und daraus Empfehlungen fuer die Anwendung in Deutschland abgeleitet.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development)
执行机构：	Technische Universitaet Freiberg, Institut fuer Bergbau und Spezialtiefbau
开始时间：	20100900
主题领域：	Data and Information Technology；Highways；Research；I51: Earthworks and Soil Drainage