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原文传递一种辅助发动机减震垫质检用托升翻转设备

专利名称：	一种辅助发动机减震垫质检用托升翻转设备
摘要：	本发明涉及一种辅助发动机减震垫质检用托升翻转设备，包括底座，所述底座上分别以固定方式、轴承座连接方式对应安装有吊架、中心轴；中心轴连接有存储圆盘。存储圆盘上均布有存储槽；所述存储圆盘配合有主驱动设备；所述主驱动设备连接有带传动设备；带传动设备连接有辅助圆盘，所述辅助圆盘分别连接有翻转组件、托升组件。本发明自动化程度高，在将发动机减震垫进行旋转运输的基础上，通过控制活动块的滑动，能够将运输停歇的发动机减震垫先举升，然后再将其进行翻转后自动下降归位，从而便于对其进行检验的效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	芜湖凯仁橡塑有限公司
发明人：	佘才武
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910541564.9
公开号：	CN110395556A
代理机构：	北京汇信合知识产权代理有限公司
代理人：	朱昱
分类号：	B65G47/248(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市鸠江经济开发区祥泰路1号
主权项：	1.一种辅助发动机减震垫质检用托升翻转设备，包括底座(4)，其特征在于：所述底座(4)上分别以固定方式、轴承座连接方式对应安装有吊架(5)、中心轴(6)；中心轴(6)连接有存储圆盘(1)；存储圆盘(1)上均布有存储槽(1a)；所述存储圆盘(1)配合有主驱动设备；所述主驱动设备连接有带传动设备；带传动设备连接有辅助圆盘(3)，所述辅助圆盘(3)分别连接有翻转组件、托升组件。 2.根据权利要求1所述的一种辅助发动机减震垫质检用托升翻转设备，其特征在于：所述存储圆盘(1)的圆弧面上设有一圈锥齿(1b)；所述主驱动设备包括固装在吊架(5)上的一号电机(7)，所述一号电机(7)连接有与锥齿(1b)啮合相配的不完全锥齿轮(10)，不完全锥齿轮(10)啮合有上锥齿轮(11)。 3.根据权利要求2所述的一种辅助发动机减震垫质检用托升翻转设备，其特征在于：所述带传动设备包括均通过轴承座安装在吊架(5)上的吊轴A(8)、吊轴B(9)；所述吊轴A(8)、吊轴B(9)二者上部均安装有带轮(12)；两个带轮(12)之间设有将二者传动相连的皮带(13)。 4.根据权利要求3所述的一种辅助发动机减震垫质检用托升翻转设备，其特征在于：上锥齿轮(11)安装在吊轴A(8)上，辅助圆盘(3)安装在吊轴B(9)上。 5.根据权利要求1所述的一种辅助发动机减震垫质检用托升翻转设备，其特征在于：所述辅助圆盘(3)的下端面在偏心位置设有凸块(3a)；所述托升组件包括分别固装在底座(4)上的导轨A(14)、导轨B(15)；所述导轨A(14)上竖直滑动安装有T形的连接杆(16)，连接杆(16)上端连接有托盘(17)；所述导轨B(15)上水平滑动安装有辅助架(18)；辅助架(18)上开有将凸块(3a)滑动安装的配合槽(18a)，辅助架(18)连接有呈直角梯形状的活动块(19)；活动块(19)上端与连接杆(16)下端相抵合。 6.根据权利要求2所述的一种辅助发动机减震垫质检用托升翻转设备，其特征在于：所述翻转组件包括固装在吊架(5)上的下拖架(20)，所述下拖架(20)上安装有二号电机(21)，二号电机(21)连接有液压缸(22)，液压缸(22)连接有总领板(23)，总领板(23)的左侧、右侧均设有U形的夹块(23a)。 7.根据权利要求5所述的一种辅助发动机减震垫质检用托升翻转设备，其特征在于：每个存储槽(1a)均连通有贯通槽(1aa)，所述托盘(17)上均设有与贯通槽(1aa)相适配的阻挡块(17a)。
所属类别：	发明专利