论文题名: | 钢-混凝土混合梁桥无格室结合段受力性能的数值分析 |
关键词: | 钢-混凝土混合梁桥;无格室结合段;受力性能;PBL剪力键;数值分析 |
摘要: | 目前世界上已有多座钢-混凝土混合梁桥工程实例,但国内外尚无针对混合梁桥结合段的设计规范,设计依据不足;针对结合段的研究主要是对某项具体工程进行分析,而针对某一类型结合段的研究较少;针对PBL剪力键的研究主要采用推出试验的方式,但推出实验难以反映PBL剪力键在实际工程中真实的工作状态。基于以上原因,本文针对钢-混凝土混合梁桥无格室结合段及其内部PBL剪力键进行分析研究,所得结论可为混合梁桥结合段设计提供参考。 首先利用有限元分析软件ANSYS建立无格室结合段模型,分析模型在纵向弯矩、轴向力以及压弯荷载作用下的变形及应力分布情况,研究无格室结合段的受力性能;其次建立对照模型,对比分析钢箱梁过渡段加劲肋、承压板以及混合区钢顶、底板在结合段中的作用;最后建立带有PBL剪力键的无格室结合段局部模型,分析PBL剪力键在结合段中的受力状态,对局部模型进行参数化分析,研究五种参数对PBL剪力键在无格室结合段中抗剪性能的影响。 研究结果表明:钢箱梁过渡段加劲肋对无格室结合段整体受力与传力性能有较大影响;钢箱梁顶、底板伸入混凝土箱梁能够避免承压板附近发生应力集中;增大PBL剪力键开孔直径与钢板厚度、提高混凝土的强度等级以及设置孔内贯穿钢筋均能提高PBL剪力键在无格室结合段中的抗剪性能。 |
作者: | 韩博 |
专业: | 结构工程 |
导师: | 王晖 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 天津大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |