专利名称: |
一种襟翼操纵机构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种襟翼操纵机构,包括襟翼舵面和襟翼舵机,所述襟翼舵面的一侧设置有连接杆,所述连接杆的一端连接有球头轴承,所述球头轴承的一侧连接有缓冲杆,所述缓冲杆的一端设置有拉杆,所述拉杆的一端设置有推杆,所述拉杆与推杆通过缓冲杆和球头轴承连接,所述推杆的下端设置有传动杆,所述传动杆的两端设置有固定板,所述襟翼舵机的一端与推杆的上端转动连接;通过设计的传动杆和拉杆,在通过舵机对襟翼进行操作时,可以通过传动杆传到每个襟翼上,通过拉杆推动或拉动襟翼转动调节,在对襟翼进行操作时可以使每个襟翼进行通报动作,使襟翼操纵效果更好,本实用新型结构简单,使用更加快捷方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
陕西智翔航空科技发展有限公司 |
发明人: |
朱连伟;高霞生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920145782.6 |
公开号: |
CN209600793U |
分类号: |
B64C13/30(2006.01);B;B64;B64C;B64C13 |
申请人地址: |
723000 陕西省汉中市城固县柳林镇航空智慧新城 |
主权项: |
1.一种襟翼操纵机构,包括襟翼舵面(1)和襟翼舵机(6),所述襟翼舵机(6)的一端设置有安装板(9),所述襟翼舵机(6)与安装板(9)通过转轴转动连接,其特征在于:所述襟翼舵面(1)的一侧设置有连接杆(2),所述连接杆(2)的一端连接有球头轴承(3),所述球头轴承(3)的一侧连接有缓冲杆(10),所述缓冲杆(10)的一端设置有拉杆(4),所述拉杆(4)的一端设置有推杆(7),所述拉杆(4)与推杆(7)通过缓冲杆(10)和球头轴承(3)连接,所述推杆(7)的下端设置有传动杆(5),所述传动杆(5)的两端设置有固定板(8),所述襟翼舵机(6)的一端与推杆(7)的上端转动连接。 2.根据权利要求1所述的一种襟翼操纵机构,其特征在于:所述拉杆(4)的两端内部开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑动板(11),所述缓冲杆(10)的一端伸入到滑动槽内且与滑动板(11)固定连接,所述滑动板(11)的两侧均设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括主缓冲弹簧(12)、变向环(13)、辅助缓冲弹簧(14)和变向块(15),所述主缓冲弹簧(12)的两端分别与滑动板(11)和滑动槽固定连接,所述辅助缓冲弹簧(14)固定安装在滑动槽的内壁上,所述变向块(15)固定安装在辅助缓冲弹簧(14)的一端,所述变向环(13)安装在变向块(15)的两侧。 3.根据权利要求1所述的一种襟翼操纵机构,其特征在于:所述传动杆(5)的两端均设置有推杆(7),襟翼舵机(6)的一端与其中一个推杆(7)的延长端连接。 4.根据权利要求2所述的一种襟翼操纵机构,其特征在于:所述缓冲杆(10)的一端穿过拉杆(4)与滑动板(11)的一侧连接,所述滑动板(11)一侧的主缓冲弹簧(12)围绕缓冲杆(10)安装。 5.根据权利要求2所述的一种襟翼操纵机构,其特征在于:所述变向块(15)的两侧的变向环(13)分别安装在滑动板(11)的一侧和滑动槽的一端。 6.根据权利要求2所述的一种襟翼操纵机构,其特征在于:所述变向环(13)与变向块(15)的接触面设置为角度四十五度的倾斜面。 7.根据权利要求1所述的一种襟翼操纵机构,其特征在于:所述传动杆(5)的两端均与固定板(8)通过轴承转动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |