专利名称: | 一种城市道路交通系统的阻塞抑制方法 |
摘要: | 本发明公开了一种城市道路交通系统的阻塞抑制方法,提出一 种阻塞信号控制技术,将车载测速器测得的前车车速信号和本车车 速信号传送到单片机,由单片机根据设计的反馈控制信号和无阻塞 条件确定反馈系数,计算出加减速提示信息,显示于显示装置上, 当驾驶者看到提示信息后,会据此信息恰当地调整车辆的行驶速度, 提高驾驶者的反应灵敏度,从而避免未及时对前方车辆情况做出反 应而导致的交通拥堵。该控制技术结构简单、成本低、易于实现。 采用这种控制方法可抑制阻塞交通流的形成,提高驾驶的安全性和 舒适性,充分利用 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 北京;11 |
申请人: | 北京交通大学 |
发明人: | 高自友;赵小梅 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-03-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200610066218.2 |
公开号: | CN1825380 |
代理机构: | 北京市商泰律师事务所 |
代理人: | 吴克宇;毛燕生 |
分类号: | G08G1/00(2006.01)I |
申请人地址: | 100044北京市西直门外上园村3号 |
主权项: | 1.一种城市道路交通系统的阻塞抑制方法,其特征在于:在行驶 的车辆上安装有控制装置,它包括车载测速器、单片机和显示装置, 将车载测速器测得的相邻前车车速信号和本车车速信号传送到单片 机,由单片机根据设计的反馈控制信号和无阻塞条件确定反馈系数, 计算出加减速提示信息,显示于显示装置上,当驾驶者看到提示信 息后,会据此信息恰当地调整车辆的行驶速度。 |
所属类别: | 发明专利 |