当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种半柔性路面预估残余空隙率的试验方法
专利名称: 一种半柔性路面预估残余空隙率的试验方法
摘要: 本发明公开了一种预估半柔性路面残余空隙率的试验方法,以沥青混合料级配为母体,配置了水泥砂浆,开展了大量的灌浆试验,分析了半柔性路面残余空隙率变化的规律,该方法具体包含以下步骤:(1)测得母体沥青混合料的基本物理参数,包括初始空隙率和连通空隙率;(2)测得配置的水泥砂浆密度;(3)测得饱和灌浆率;(4)估算残余空隙率。本发明的试验方法可便捷、有效精准测地测量半柔性路面预估残余空隙率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江省交通运输科学研究院
发明人: 严守靖;程沁灵;周文静;迟凤霞;王洋洋;奚晨晨;章天杰;丁敏;詹伟;叶宵;韩博
专利状态: 有效
申请日期: 2019-08-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-05T00:00:00+0800
申请号: CN201910738000.4
公开号: CN110412254A
代理机构: 杭州敦和专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 孙新民
分类号: G01N33/42(2006.01);G;G01;G01N;G01N33
申请人地址: 311305 浙江省杭州市临安市岗阳街188号
主权项: 1.一种获取半柔性路面的残余空隙率的方法,其中,所述半柔性路面为在大孔隙的沥青混合料中灌入水泥砂浆而成型的沥青路面,其特征在于:所述方法包括以下步骤, (1)获取母体沥青混合料的基本物理参数,所述基本物理参数包括所述母体沥青混合料的初始空隙率和马歇尔试件的连通空隙率,其中,所述马歇尔试件为所述母体沥青混合料通过马歇尔击实实验成型的试件; (2)获取配置的水泥砂浆密度; (3)获取所述马歇尔试件的饱和灌浆率; (4)以所述马歇尔试件的灌浆前初始空隙率与所述马歇尔试件灌浆中减少的空隙率的差值或缺所述半柔性路面的残余空隙率。 2.根据权利要求1的方法,其特征在于:所述母体沥青混合料的初始空隙率的获取方法如下: (1.1)根据所述马歇尔试件的体积参数和干燥的所述马歇尔试件的空中质量,获得所述马歇尔试件的毛体积密度; (1.2)根据25℃时水的密度,获得当前温度下所述马歇尔试件的毛体积相对密度; (1.3)将所述马歇尔试件放入负压容器中,灌入25℃的水直至淹没所述马歇尔试件,真空负压抽去所有气泡,以获取所述马歇尔试件理论最大相对密度; (1.4)通过所述马歇尔试件理论最大相对密度与所述马歇尔试件的毛体积相对密度的比值获取马歇尔试件的初始空隙率。 3.根据权利要求1的方法,其特征在于:所述马歇尔试件的连通空隙率的获取方法如下: (1.5)获取所述马歇尔试件在空气中质量和在水中质量的差值,并与T℃时水的密度进行比较,获取矿料与封闭空隙的体积v1; (1.6)通过所述马歇尔试件的体积与矿料与封闭空隙的体积v1之间的差值占所述马歇尔试件的体积本身的比值获取所述马歇尔试件的连通空隙率。 4.根据权利要求1的方法,其特征在于:所述马歇尔试件的饱和灌浆率的获取方法如下: (3.1)根据所述马歇尔试件的体积、所述马歇尔试件的连通空隙率以及水泥砂浆的密度获取所述马歇尔试件的理论灌浆质量; (3.2)通过灌浆后马歇尔试件在空气中质量与灌浆前马歇尔试件在空气中质量的差值获取所述马歇尔试件的实际灌浆质量; (3.3)根据所述马歇尔试件的实际灌浆质量与所述马歇尔试件的理论灌浆质量的比值获取所述马歇尔试件的饱和灌浆率。 5.根据权利要求4的方法,其特征在于:通过所述实际灌浆质量与所述马歇尔试件的体积以及所述水泥砂浆的密度的比值获取所述马歇尔试件灌浆中减少的空隙率。 6.根据权利要求5的方法,其特征在于:通过所述理论灌浆质量与所述饱和灌浆率而获取所述实际灌浆质量。 7.根据权利要求5的方法,其特征在于:通过所述马歇尔试件中的矿料和沥青实体体积,所马歇尔试件中的连通空隙体积以及所述马歇尔试件的封闭空隙体积以获取所述马歇尔试件的体积。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐