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原文传递新能源物流车、车厢、裙边总成、裙边合页及其型材

专利名称：	新能源物流车、车厢、裙边总成、裙边合页及其型材
摘要：	本实用新型公开了新能源物流车、车厢、裙边总成、裙边合页及其型材，裙边合页型材包括第一板部、第二板部和套筒部，套筒部上设有用于安装合页转轴的轴孔，轴孔延伸方向与型材延伸方向一致，第一板部和第二板部分别设置在套筒部的两侧并且两者相互垂直，套筒部位于第一板部和第二板部所形成的夹角外侧，本实用新型采用该裙边合页型材制作合页，切割加工简单方便、制造成本低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州华聚复合材料有限公司
发明人：	许骁福;叶忠;骆加云
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201822274569.3
公开号：	CN209600653U
代理机构：	杭州丰禾专利事务所有限公司
代理人：	李久林
分类号：	B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	311121 浙江省杭州市余杭区余杭街道华一路2号1幢
主权项：	1.一种新能源物流车的裙边合页型材，其特征是：包括第一板部(190)、第二板部(191)和套筒部(192)，套筒部(192)上设有用于安装合页转轴(514)的轴孔(1921)，轴孔(1921)延伸方向与型材延伸方向一致，第一板部(190)和第二板部(191)分别设置在套筒部(192)的两侧并且两者相互垂直，套筒部(192)位于第一板部(190)和第二板部(191)所形成的夹角外侧。 2.根据权利要求1所述的一种新能源物流车的裙边合页型材，其特征是：套筒部(192)与第一板部(190)连接的过渡板部(1922)与第一板部(190)垂直设置，过渡板部(1922)与第二板部(191)之间形成有限位台阶(1923)。 3.根据权利要求1所述的一种新能源物流车的裙边合页型材，其特征是：第一板部(190)上延伸形成有第三板部(193)，第三板部(193)和第二板部(191)都位于第一板部(190)的下方并且两者之间形成用于插设前裙边板(500)的插槽(1931)。 4.根据权利要求1所述的一种新能源物流车的裙边合页型材，其特征是：第三板部(193)和第二板部(191)平行。 5.根据权利要求1所述的一种新能源物流车的裙边合页型材，其特征是：该裙边合页型材为铝型材。 6.一种新能源物流车的裙边合页，其特征是：由一段根据权利要求1至4中任一项所述的裙边合页型材切割而成，包括通过合页转轴(514)铰接的第一合页臂(510)和第二合页臂(511)，第一合页臂(510)至少包括该型材段的套筒部(192)的一部分以及第一板部(190)的一部分，第二合页臂(511)至少包括该型材段的套筒部(192)的另一部分和第二板部(191)的一部分；其中，第一合页臂(510)与车厢底架横梁或下边梁通过紧固件固定连接，第二合页臂(511)与前裙边板(500)通过紧固件固定连接。 7.根据权利要求6所述的一种新能源物流车的裙边合页，其特征是：第一合页臂(510)与第二合页臂(511)的中间位置切割形成的凹口相匹配。 8.一种新能源物流车的裙边总成，包括设于底架(40)四周的裙边板(50)，其特征是：裙边板(50)包括前裙边板(500)和后裙边板(501)，前裙边板(500)通过如权利要求6所述的裙边合页铰接在车厢下部，后裙边板(501)与车厢下部固定连接。 9.一种新能源物流车，其特征是：包括如权利要求8所述的一种新能源物流车的裙边总成。 10.一种新能源物流车的车厢，包括厢板总成(2)、底架(4)和后门总成(3)，其特征是：还包括如权利要求8所述的一种新能源物流车的裙边总成。
所属类别：	实用新型