专利名称: |
混合料侧向输送僚机 |
摘要: |
本实用新型提供一种混合料侧向输送僚机。该混合料侧向输送僚机能够在坑槽一侧持续的将运料车运输来的混合料输送至坑槽内工程机械,有效的提高了施工效率。一种混合料侧向输送僚机,包括:僚机本体,用于接收运料车输送的混合料并将混合料输出;横向输送机,用于将僚机本体输出的混合料输送至坑槽内的工程机械;其中僚机本体包括用于接收运料车输送的混合料的料斗和用于将料斗内的混合料输出的转运输送装置,以及用于安装料斗和转运输送装置并能够带动其移动的车体。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东省公路桥梁建设有限公司 |
发明人: |
刘铭;张波;王立江;陈允禄;张惠勤;武鸿;李伟;张慧 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920091273.X |
公开号: |
CN209601699U |
代理机构: |
济南泉城专利商标事务所 |
代理人: |
纪艳艳 |
分类号: |
B65G69/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G69 |
申请人地址: |
250000 山东省济南市天桥区天成路30号 |
主权项: |
1.一种混合料侧向输送僚机,其特征在于:包括: 僚机本体(1),用于接收运料车输送的混合料并将混合料输出; 横向输送机(2),用于将僚机本体(1)输出的混合料输送至坑槽(7)内的工程机械(8); 其中僚机本体(1)包括用于接收运料车输送的混合料的料斗(103)和用于将料斗(103)内的混合料输出的转运输送装置(102),以及用于安装料斗(103)和转运输送装置(102)并能够带动其移动的车体(101)。 2.根据权利要求1所述混合料侧向输送僚机,其特征在于:横向输送机(2)包括: 输送机头架(201),其一端伸入到坑槽(7)内的工程机械(8)的上方; 输送机尾架(202),其一端位于转运输送装置(102)的出料口(104)的下方,另一端与输送机头架(201)相铰接的一端相铰接; 横向输送机构(203),用于盛接混合料转运输送装置(102)的出料口(104)输出的混合料,并将混合料输送至坑槽(7)内的工程机械(8); 其中,输送机尾架(202)的内侧与僚机本体(1)的车体(101)为铰接连接,横向输送机构(203)设置在输送机头架(201)和输送机尾架(202)上。 3.根据权利要求2所述混合料侧向输送僚机,其特征在于:其还包括用于将横向输送机(2)与僚机本体(1)连接的连接机构,连接机构包括: 挂架(3),设置在车体(101后部上方; 伸缩拉杆(4),竖向布设,伸缩拉杆(4)的上端与挂架(3)相铰接,伸缩拉杆(4)的下端与输送机尾架(202)的外侧相铰接。 4.根据权利要求2所述混合料侧向输送僚机,其特征在于:输送机头架(201)与僚机本体(1)的车体(101)之间设置有用于将横向输送机(2)收纳后固定在车体(101)上的收拉器(6)。 5.根据权利要求2所述混合料侧向输送僚机,其特征在于:输送机头架(201)与僚机本体(1)的车体(101)通过调节式连接器(5)相连接,调节式连接器(5)包括拉紧件(501)和设置在拉紧件(501)上用于调节拉紧件(501)长度的张紧器(502)。 6.根据权利要求2所述混合料侧向输送僚机,其特征在于:输送机尾架(202)上设置有用于防止混合料散落至地面并引导沿横向输送机构(203)运行方向移动的集料槽(204); 集料槽(204)包括内挡板(204a)、侧挡板(204b)和外挡板(204c),内挡板(204a)和外挡板(204c)均与横向输送机构(203)的输料方向相平行,内挡板(204a)、侧挡板(204b)和外挡板(204c)依次顺序连接。 7.根据权利要求1至5任一项所述混合料侧向输送僚机,其特征在于:僚机本体(1)的车体(101)上设置有用于与运料车配合使用的顶车装置(108); 顶车装置(108)包括前梁(108a)、第一固定套筒(108b)、第一滑动导柱(108d)、第一顶车油缸(108f)、第二固定套筒(108c)、第二滑动导柱(108e)和第二顶车油缸;其中 前梁(108a)安装在车体(101)上,前梁(108a)的一端固定安装有第一固定套筒(108b),前梁(108a)的另一端固定安装有第二固定套筒(108c); 第一固定套筒(108b)内安装有与其滑动配合的第一滑动导柱(108d),第二固定套筒(108c)内安装有与其滑动配合的第二滑动导柱(108e); 第一滑动导柱(108d)的一端伸入第一固定套筒(108b)内,第一滑动导柱(108d)的另一端伸出第一固定套筒(108b),第二滑动导柱(108e)的一端伸入第二固定套筒(108c)内,第二滑动导柱(108e)的另一端伸出第二固定套筒(108c); 第一滑动导柱(108d)和第二滑动导柱(108e)之间设置有顶车板(108g),顶车板(108g)的一端与第一滑动导柱(108d)伸出第一固定套筒(108b)的一端相连接,顶车板(108g)的另一端与第二滑动导柱(108e)伸出第二固定套筒(108c)的一端相连接; 第一固定套筒(108b)内设置有第一顶车油缸(108f),第二固定套筒(108c)内设置有用于与第一顶车油缸(108f)相配合以用于推动顶车板(108g)伸出或缩回的第二顶车油缸; 顶车板(108g)上转动安装有用于推动运料车的轮胎向前移动的推滚(108h)。 8.根据权利要求1至5任一项所述混合料侧向输送僚机,其特征在于:转运输送装置(102)为刮板输送机,刮板输送机向出料口(104)的外侧伸出从而形成刮板链延长段(105)。 |
所属类别: |
实用新型 |