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原文传递 列车车号自动识别系统研究与设计
论文题名: 列车车号自动识别系统研究与设计
关键词: 铁路信息;信息管理系统;列车车号;车号识别;识别系统;电子标签;地面识别系统
摘要: 随着铁路运输信息化的发展,我国已经开始建设铁路信息管理系统(TMIS),而列车车号识别系统(ATIS)是TMIS 的重要组成部分,它提供了列车、机车等运营的基础数据,实现了对它们的实时跟踪,以供运营部门进行管理。 硬件设备是ATIS不可或缺的部分,硬件系统主要由机车电子标签,地面识别系统构成。 论文主要设计了地面识别系统,包括RFID阅读器、磁钢位置检测传感器、RS485 通信电路、系统防雷电路等。文中针对915MHZ的超高频RFID进行分析,并结合ISO/TEC18000-6 TypeB协议实现阅读器的设计。阅读器以ATmega64 为主控核心,以TR1000 和RF2132 实现射频发射电路。 考虑到实际铁路运营中,铁路列车自动识别系统需要把阅读器读到的列车信息传输到上位机中,而铁路轨道为多路的铁轨,论文设计了4 路RS485 对RS232 协议转换器,实现了多路铁轨对一台上位机之间的通信。 文中还对磁钢位置检测传感器进行设计,并对系统可靠性进行分析,完成系统防雷电路设计。
作者: 党华丽
专业: 电子与通信工程
导师: 王宝珠;刘桂娟
授予学位: 硕士
授予学位单位: 河北工业大学
学位年度: 2007
正文语种: 中文
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