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车号自动识别系统动态检测问题研究
| 论文题名： | 车号自动识别系统动态检测问题研究 |
| 关键词： | 车号自动识别系统;动态检测;现场检修;铁路信息化 |
| 摘要： | 车号地面识别设备，是铁路信息化建设的配套设备。它旨在全国铁路数千个采集点及时、准确地获得通过列车的车次、每节车辆的车号及列车到发的信息。同时，还可满足全路TMIS管理系统对列车、车辆基础信息的需求，从而实现全路货车、机车、列车的追踪管理。目前AEI车号地面识别系统设备已遍布全国铁路的各个角落。 AEI的全面实施，为实现中国铁路运输作业管理现代化、网络化和资源共享奠定了基础。但在车号系统近几年的现场运用情况来看，目前，所具备的检测手段和检测仪器，远远满足不了现场检修的要求，这就提出了如何动态检测AEI装置的全新课题。 本文是在车号自动识别系统AEI地面设备的反复调研、开发、调试的过程中所形成的，内容涉及了针对如何实现对AEI地面设备进行动态检测的地面设备、车上设备的设计、开发等技术应用知识，从车号自动识别系统动态检测装置的总体设计思路、无线发射机、接收机硬件及软件的设计以及系统动态检测的重要技术指标微波场强、频率的设计及安装，进行了细致的论述，该装置的研发，实现了在不影响地面AEI设备正常工作的前提，做到装置操作简便、系统工作稳定、选择具有表征意义的指标进行准确测量，并由系统自动给出定性评判结果，同时为“五T”设备在维护和保养方面进行动态检测提供了思路和方向。 |
| 作者： | 席永久 |
| 专业： | 交通运输 |
| 导师： | 秦四平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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