原文传递
南昌市智能交通地理信息系统的设计与实现
| 论文题名： | 南昌市智能交通地理信息系统的设计与实现 |
| 关键词： | 城市交通;智能交通系统;地理信息系统;汽车运输效率;交通数据库;最短路径搜 |
| 摘要： | 智能交通系统是在完善的运输基础设施上，综合运用先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术建立起来的全方位、实时准确、安全、高效的运输系统。通过采用智能交通系统的汽车运输技术，经过充分的信息交互，达到人、车、设施、环境和服务的最佳结合，实现提高效率，减少污染，提高安全性的目标。 智能交通系统是未来交通的发展趋势，而智能交通系统是以地理信息系统为基础的。智能交通地理信息系统包括了城市交通数据库、城市GIS 数据库、城市道路数据库。 本文以南昌市为例，从实现智能交通地理信息系统的实际应用需求出发，探讨和研究了智能交通地理信息系统从设计到实现过程中的一系列问题，主要工作如下： 1、介绍了国内外智能交通系统的发展现状以及智能交通地理信息系统的相关技术； 2、对南昌市的智能交通系统现状进行分析并给出了南昌市智能交通地理信息系统总体设计； 3、具体研究了智能交通地理系统的设计及应用，对系统开发的平台进行比选，最终选择MapX 作为系统开发组件； 4、针对系统应用中重要的最短路径搜索问题进行了深入的研究，提出了一种基于MapX 和数据库的最短路径搜索算法并成功实现该功能；经过测试，算法速度完全能够满足系统应用的需要。 |
| 作者： | 常永继 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 秦鸣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
