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基于轻量级框架的船舶技术性能数字化试验平台的设计与实现
| 论文题名： | 基于轻量级框架的船舶技术性能数字化试验平台的设计与实现 |
| 关键词： | 船舶技术性能试验;数字化试验平台;轻量级框架 |
| 摘要： | 船舶工业是现代大工业的缩影，是一个国家技术水平的标志，是关系到国防安全及国民经济建设的战略性产业。21世纪是海洋的世纪，世界各国都在依据本国的国情制定自己的船舶开发计划，船舶技术性能数字化试验平台是实现开发海洋的一项重要技术手段,其发展水平已经成为衡量一个国家综合国力和科技发展水平的重要标志之一。 本文的研究内容是船舶技术性能数字化试验平台的具体实现，其中有些实现技术都是一些成熟的计算机技术，但将其应用到船舶行业中尚属首次，具有一定的创新性，同时另外一些实现属于技术上的创新，对国内相关行业有一定的指导和借鉴意义。 船舶技术性能数字化试验平台是一个数据信息规模较大、可用性强、开放式的系统，以网络为基础，开发船舶技术性能数字化试验平台的共享技术和信息传输技术，使建成的系统成为服务于全国船舶行业的技术咨询基础平台。船舶技术性能数字化试验平台用于采集大量的船型几何特性、静浮性能、航行性能等方面数据(含公式、图表)，借助数据采集设备LabVIEW将数据采集，利用存储过程来实现数据的分析与存储，利用混合编程技术使船型几何特性图形能够清晰的反映出来。并且积极开展航行性能的综合优化设计,统计出这些数据的变化，采用Jfreechart使实现的统计图表直观地表现出来，这些功能地实现对船舶的实际制造起一个关键的作用。它的应用显著缩短了船舶设计周期，提高了设计质量和产品性能，大大增强了市场竞争力。在系统的安全性方面采用了许多目前比较实用的技术，确保了船舶技术性能数字化试验平台是一个稳定性和安全性都很好的系统。 随着船舶行业的不断向前发展，船舶技术性能数字化试验将会受到人们的重视，本文对相关系统的研究具有一定的参考价值。 |
| 作者： | 杨波 |
| 专业： | 计算机软件与理论 |
| 导师： | 刘渊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江南大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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