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原文传递乘员保护装置

专利名称：	乘员保护装置
摘要：	一种乘员保护装置(10)，具有设置于与座椅靠背(96)相向的位置上的小桌(12)和设置于小桌(12)的安全气囊(22)。安全气囊(22)在就坐于座椅靠背(96)的正面的乘员(O)的上半身(UB)与小桌(12)之间展开。通过这样的结构，能够在设置有小桌(12)的车辆中适当保护乘员(O)的上半身(UB)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	竹村直敏;菅又敬久;井村和郎;仲村勇佑
专利状态：	有效
申请日期：	2017-03-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201780088476.7
公开号：	CN110418739A
代理机构：	北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	韩登营;蒋国伟
分类号：	B60R21/20(2011.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种乘员保护装置(10)，其特征在于，具有小桌(12)和安全气囊(22)，其中所述小桌(12)被设置于与座椅靠背(96)相向的位置；所述安全气囊(22)被设置于所述小桌(12)，所述安全气囊(22)在就座于所述座椅靠背(96)的正面的乘员的上半身与所述小桌(12)之间展开。 2.一种乘员保护装置(10)，其特征在于，具有小桌(12)和安全气囊(22)，其中所述小桌(12)被设置于与座椅靠背(96)相向的位置；所述安全气囊(22)被设置于所述小桌(12)，所述小桌(12)具有表面侧的第一部分(121)和背面侧的第二部分(122)，所述安全气囊(22)从所述第一部分(121)与所述第二部分(122)之间展开。 3.一种乘员保护装置(10)，其特征在于，具有小桌(12)、安全气囊(22)和支承机构(16)，其中所述小桌(12)被设置于与座椅靠背(96)相向的位置；所述安全气囊(22)被设置于所述小桌(12)；所述支承机构(16)在所述小桌(12)的一部分或者整体能够以与宽度方向大致平行的旋转轴(18)为中心旋转的状态下，对所述小桌(12)进行支承，所述小桌(12)的一部分或者整体通过在所述安全气囊(22)展开时产生的力而旋转，使所述小桌(12)的所述安全气囊(22)的反作用力面朝向就座于所述座椅靠背(96)的正面的乘员。 4.根据权利要求3所述的乘员保护装置(10)，其特征在于，所述反作用力面是在所述安全气囊(22)未展开时朝向下方的所述小桌(12)的背面(12B)，所述安全气囊(22)从所述小桌(12)的所述背面(12B)中比前后方向的中央靠所述座椅靠背(96)侧展开。 5.根据权利要求4所述的乘员保护装置(10)，其特征在于，所述支承机构(16)在所述小桌(12)的前端具有整个所述小桌(12)的所述旋转轴(18)。 6.根据权利要求3所述的乘员保护装置(10)，其特征在于，所述小桌(12)具有通过所述旋转轴(18)而彼此支承的表面侧的第一部分(121)和背面侧的第二部分(122)，所述反作用力面是在所述安全气囊(22)未展开时与所述第二部分(122)的表面(122F)相向的所述第一部分(121)的背面(121B)，所述安全气囊(22)从所述第一部分(121)与所述第二部分(122)之间展开。
所属类别：	发明专利