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原文传递儿童转换式推车

专利名称：	儿童转换式推车
摘要：	提供一种转换式推车套件。套件具有主车架组件以接纳至少一个儿童座椅组件。主车架组件具有后轮基和适于接纳设置于第一前端车架组件和第二前端车架组件上的下部附接特征的上部附接特征。第一前端车架组件具有两个前轮和适于与上部附接特征配合的下部附接特征以限定具有四个轮的城市模式推车。第二前端车架组件具有单个前轮和适于与上部附接特征配合的第二下部附接特征以限定具有三个轮的运动模式推车。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	加拿大;CA
申请人：	大卫·安巴尔
发明人：	大卫·安巴尔;M·汤普森;S·科普兰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201880018316.X
公开号：	CN110418748A
代理机构：	北京汇知杰知识产权代理有限公司
代理人：	吴焕芳;杨勇
分类号：	B62B7/06(2006.01);B;B62;B62B;B62B7
申请人地址：	加拿大安大略省
主权项：	1.一种转换式推车套件，包括：主车架组件，所述主车架组件适于接纳至少一个儿童座椅组件并且具有成对的上部车架支撑件，其中，推车把手设置于所述上部车架支撑件的后末端，并且在所述成对的上部车架支撑件中的每一个上部车架支撑件的前末端处设置上部附接特征，所述主车架组件具有从所述上部车架支撑件延伸的后轮基；第一前端车架组件，所述第一前端车架组件具有连接到成对的下部车架支撑件的两个前轮，所述成对的下部车架支撑件具有下部附接特征，所述下部附接特征适于与所述上部附接特征配合以将所述第一前端车架组件固定到所述主车架组件，其中，所述第一前端车架组件适于固定到所述主车架组件以限定具有四个轮的第一推车；以及第二前端车架组件，所述第二前端车架组件具有连接到成对的第二下部车架支撑件的单个前轮，所述成对的第二下部车架支撑件具有第二下部附接特征，所述第二下部附接特征适于与所述上部附接特征配合以将所述第一前端组件固定到所述主车架组件，其中，所述第二前端车架组件适于固定到所述主车架组件以限定具有三个轮的第二推车。 2.根据权利要求1所述的推车套件，其中，所述上部附接特征包括接受器，并且所述第一下部附接特征和所述第二下部附接特征包括定尺寸成由所述接受器接纳的挤出件。 3.根据权利要求1所述的推车套件，其中，所述成对的上部车架支撑件中的每一个上部车架支撑件具有布置于所述后末端和下末端之间的折叠接头，其中，当致动所述折叠接头时，所述上末端和所述下末端朝向所述后轮基转动，其中，所述折叠接头适于在所述第一前端车架组件和所述第二前端车架组件中的至少一者固定到所述主车架组件时被折叠。 4.根据权利要求1所述的推车套件，所述推车套件进一步包括横杆，所述横杆在所述上部附接特征之间延伸从而连接所述成对的上部车架支撑件以在所述第一前端车架组件和所述第二前端车架组件被移除时为所述主车架组件提供结构完整性。 5.根据权利要求1所述的推车套件，其中，所述第一推车具有的第一轮基长度短于所述第二推车的第二轮基长度。 6.根据权利要求1所述的推车套件，其中，所述上部车架支撑件中的每一个上部车架支撑件的周界总体上等于所述第一下部车架支撑件和所述第二下部车架支撑件中的每一者的周界，使得当所述上部车架支撑件与所述第一下部车架支撑件和所述第二下部车架支撑件连接以分别限定所述第一推车和所述第二推车时，所述上部车架支撑件与所述第一下部车架支撑件和所述第二下部车架支撑件是总体上连续的。 7.根据权利要求1所述的推车套件，其中，所述第一前端车架组件的成对的前轮中的每一个前轮的直径小于所述第二前端组件的所述单个轮的直径。 8.根据权利要求1所述的推车套件，其中，所述第二前端车架组件的所述单个前轮适于旋转，所述第二前端组件进一步包括锁定特征以固定所述单个轮并且防止所述单个轮旋转。 9.根据权利要求1所述的推车套件，所述推车套件进一步包括第一儿童座椅组件，其中，所述主车架组件具有成对的安装夹以将所述第一儿童座椅组件以可拆装的方式安装在所述主车架组件上，每个所述安装夹沿着所述成对的上部车架支撑件中的每一个上部车架支撑件布置。 10.根据权利要求9所述的推车套件，所述推车套件进一步包括与所述第一儿童座椅组件不同的第二儿童座椅组件，所述第二儿童座椅组件利用所述成对的安装夹安装到所述主车架组件。 11.根据权利要求10所述的推车套件，其中，所述第一儿童座椅组件具有刚性车架，并且其中，所述第二儿童座椅具有柔韧的织物，所述柔韧的织物适于当所述上部车架支撑件转动到折叠位置时折叠。 12.一种转换式推车套件，包括：主车架组件，所述主车架组件适于接纳儿童座椅组件并且具有后轮基和上部附接特征，所述上部附接特征适于接纳设置于第一前端车架组件和第二前端车架组件上的下部附接特征；所述第一前端车架组件具有两个前轮和所述下部附接特征，所述下部附接特征适于与所述上部附接特征配合以限定具有四个轮的城市模式推车；以及所述第二前端车架组件具有单个前轮和第二下部附接特征，所述第二下部附接特征适于与所述上部附接特征配合以限定具有三个轮的运动模式推车。 13.根据权利要求12所述的推车套件，其中，所述城市模式推车具有的第一轮基长度短于所述运动模式推车的第二轮基长度。 14.根据权利要求12所述的推车套件，其中，所述上部附接特征和所述下部附接特征中的至少一者包括能够在锁定位置和解锁位置之间转动的凸轮杆，其中，通过将所述凸轮杆转动到所述解锁位置来将所述第一前端车架组件和所述第二前端车架组件从所述主车架组件拆卸。 15.根据权利要求12所述的推车套件，其中，所述上部附接特征和所述下部附接特征中的至少一者包括弹簧加载的致动器，其中，通过致动所述弹簧加载的致动器来将所述第一前端车架组件和所述第二前端车架组件从所述主车架组件拆卸。 16.根据权利要求12所述的推车套件，其中，所述上部附接特征和所述下部附接特征中的至少一者包括至少一个机械紧固件，其中，通过移除所述机械紧固件来分开所述附接特征。 17.一种转换式推车套件，包括：主车架组件，所述主车架组件适于接纳至少一个儿童座椅组件并且具有成对的上部车架支撑件和带有成对的轮的后轮基；第一前端车架组件，所述第一前端车架组件具有连接到成对的前轮的成对的第一下部车架支撑件；第二前端车架组件，所述第二前端车架组件具有连接到单个前轮的成对的第二下部车架支撑件；以及附接系统，所述附接系统用于将所述主车架组件固定到所述第一前端车架组件和所述第二前端车架组件以分别限定具有四个轮的第一推车构型和具有三个轮的第二推车构型，其中，所述附接系统将所述成对的上部车架支撑件固定并且对准到所述成对的第一下部车架支撑件和所述成对的第二车架杆中的每一者。 18.根据权利要求17所述的推车套件，其中，所述上部车架支撑件中的每一个上部车架支撑件的周界总体上等于所述第一下部车架支撑件和所述第二下部车架支撑件中的每一者的周界，使得当所述上部车架支撑件与所述第一下部车架支撑件和所述第二下部车架支撑件对准以分别限定所述第一推车构型和所述第二推车构型时，所述上部车架支撑件与所述第一下部车架支撑件和所述第二下部车架支撑件是总体上连续的。 19.根据权利要求17所述的推车套件，其中，所述成对的上部车架支撑件中的每一个上部车架支撑件均具有折叠接头，所述折叠接头适于在所述第一前端车架组件和所述第二前端车架组件中的至少一者固定到所述主车架组件时使所述上部车架支撑件折叠，当所述上部车架支撑件折叠时，所述第一前端车架组件和所述第二前端车架组件中的至少一者朝向所述后轮基转动。 20.根据权利要求17所述的推车套件，其中，所述第一推车具有的第一轮基长度短于所述第二推车的第二轮基长度。
所属类别：	发明专利