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原文传递汽车内饰立面夹皮翻转包覆机构

专利名称：	汽车内饰立面夹皮翻转包覆机构
摘要：	本实用新型公开了汽车内饰立面夹皮翻转包覆机构，横向气缸上设有纵向支架，纵向滑轨和纵向气缸固定在纵向支架上，纵向滑块设在纵向滑轨上；夹皮气缸支座固定在滑块上，纵向气缸与夹皮气缸支座连接；第一转轴支座固定在夹皮气缸支座上，第一夹皮块铰接在第一转轴支座上，第二夹皮块固定在夹皮气缸支座上靠近第一转轴支座的位置，第一夹皮块与第二夹皮块之间形成夹持口；第二夹皮块前端上表面设有过渡R角；夹皮块支架固定在第一夹皮块上；第一铰座固定在夹皮气缸支座上；夹皮气缸铰接在第一铰座上，夹皮气缸的活塞杆与夹皮块支架铰接。通过上述方式，本实用新型能够有效解决立面包覆包皮有褶皱及皮纹有变化的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	伟尔奥拓机电科技(昆山)有限公司
发明人：	刘权;陈彪
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920157899.6
公开号：	CN209600685U
代理机构：	北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王新爱
分类号：	B62D65/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址：	215341 江苏省苏州市昆山市周市镇康庄路9号11号房1层
主权项：	1.汽车内饰立面夹皮翻转包覆机构，其特征在于，包括：夹皮机构、翻转机构、固定座、上胎模、下胎模、骨架和表皮，固定座与下胎模对应设置，翻转机构靠近下胎模设置，夹皮机构固定在固定座上且对应翻转机构设置；所述表皮设在下胎模上，骨架压在表皮上，上胎模压在骨架上，表皮对应夹皮机构的一侧伸出于下胎模和骨架；所述夹皮机构包括夹皮气缸、第一转轴、第一铰座、第二转轴、夹皮块支架、第一夹皮块、第一转轴支座、第三转轴、第二夹皮块、夹皮气缸支座、纵向行程限位块、纵向滑轨、纵向滑块、纵向行程限位螺栓、纵向气缸座、纵向气缸和横向气缸；所述横向气缸固定在所述固定座上，横向气缸上设有横向滑板，横向滑板上固定有纵向支架，纵向滑轨呈竖直方向固定在纵向支架上，纵向滑块可滑动的设在纵向滑轨上，纵向气缸座固定在纵向支架上，纵向气缸固定在纵向气缸座上，纵向气缸与纵向滑轨平行；所述纵向滑块上固定有纵向滑座，所述夹皮气缸支座固定在纵向滑座上，纵向气缸的活塞杆与夹皮气缸支座连接固定；所述纵向行程限位块固定在纵向支架顶部，所述纵向行程限位螺栓固定在纵向滑座两侧对应纵向行程限位块的位置；所述第一转轴支座固定在夹皮气缸支座上，第一夹皮块尾部通过所述第三转轴铰接在第一转轴支座上，所述第二夹皮块呈水平方向固定在夹皮气缸支座上靠近第一转轴支座的位置，第二夹皮块尾端固定在夹皮气缸支座上，第二夹皮块前端朝向骨架方向，第一夹皮块与第二夹皮块之间形成夹持口；第二夹皮块前端上表面设有过渡R角；所述夹皮块支架固定在第一夹皮块上靠近第一夹皮块尾端的位置；所述第一铰座固定在夹皮气缸支座上，第一铰座高于第一转轴支座；所述夹皮气缸通过第一转轴铰接在第一铰座上，夹皮气缸的活塞杆通过所述第二转轴与夹皮块支架铰接。 2.根据权利要求1所述的汽车内饰立面夹皮翻转包覆机构，其特征在于：所述翻转机构包括翻转压块、第四转轴、第二转轴支座、翻转压块支架、第五转轴、翻转机构底座、第二铰座、第六转轴和翻转压块气缸；所述第二转轴支座固定在翻转机构底座顶部，翻转压块的尾端通过所述第四转轴铰接在第二转轴支座上，所述翻转压块支架固定在翻转压块背面；所述第二铰座固定在翻转机构底座侧面，第二铰座低于第二转轴支座，所述翻转压块气缸通过所述第六转轴铰接在第二铰座上，所述翻转压块气缸的活塞杆通过所述第五转轴与所述翻转压块支架铰接。
所属类别：	实用新型