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原文传递 一种动力电池等间距分离机构
专利名称: 一种动力电池等间距分离机构
摘要: 本实用新型公开了一种动力电池等间距分离机构,包括安装在机器手上的固定盘,所述固定盘的底部固定安装有安装板,安装板的一侧固定安装有第一支撑板,且第一支撑板的顶部延伸至安装板的上方,所述安装板的底部一侧固定安装有第二支撑板,所述第一支撑板靠近第二支撑板的一侧顶部固定安装有驱动电机,且驱动电机的输出轴延伸至第一支撑板远离第二支撑板的一侧并固定安装有第一链轮,第一支撑板和第二支撑板之间设有多个电芯夹爪气缸。本实用新型设计合理,操作方便,便于对电池等间距分离和放入物料框,自动化效率高,提高工作效率,降低工人的劳动强度,降低人工成本,满足企业的生产需求,有利于企业的使用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 深圳市金凯博自动化测试有限公司
发明人: 金福礼
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-08T00:00:00+0800
申请号: CN201822106538.7
公开号: CN209601412U
分类号: B65G29/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G29
申请人地址: 518129 广东省深圳市龙岗区坂田街道坂雪岗大道新天下工业城2号厂房7楼701号、703号
主权项: 1.一种动力电池等间距分离机构,包括安装在机器手上的固定盘(18),其特征在于,所述固定盘(18)的底部固定安装有安装板(1),安装板(1)的一侧固定安装有第一支撑板(2),且第一支撑板(2)的顶部延伸至安装板(1)的上方,所述安装板(1)的底部一侧固定安装有第二支撑板(3),所述第一支撑板(2)靠近第二支撑板(3)的一侧顶部固定安装有驱动电机(4),且驱动电机(4)的输出轴延伸至第一支撑板(2)远离第二支撑板(3)的一侧并固定安装有第一链轮,第一支撑板(2)和第二支撑板(3)之间设有多个电芯夹抓气缸(5),且电芯夹抓气缸(5)上夹持有电池(17),第一支撑板(2)和第二支撑板(3)相互靠近的一侧均转动安装有矩形块(6),两个矩形块(6)相互靠近的一侧固定安装有同一个定位轴(7),所述定位轴(7)上滑动套设有多个连接块(8),多个连接块(8)与多个电芯夹抓气缸(5)一一对应设置,两个矩形块(6)相互靠近的一侧固定安装有两个定位滑板(10),两个定位滑板(10)相互靠近的一侧分别与连接块(8)的顶部和底部滑动连接,所述连接块(8)的前侧转动安装有圆套(11),连接块(8)的后侧固定安装有连接杆,且连接杆的底端与对应的电芯夹抓气缸(5)的顶部固定安装,相邻的两个电芯夹抓气缸(5)的顶部固定安装有同一个弹簧(9),两个定位滑板(10)中位于上方的一个定位滑板(10)的顶部固定安装有支撑架(12),且支撑架(12)上固定安装有第一气缸(13),第一气缸(13)的输出轴上固定安装有与支撑架(12)滑动安装的竖板(14),所述竖板(14)的底部固定安装有多个长度不同的分距压杆(15),且分距压杆(15)的底端为锥形结构,多个分距压杆(15)与多个圆套(11)相配合,两个矩形块(6)中的一个矩形块(6)远离另一个矩形块(6)的一侧固定安装有第一转轴,且第一转轴远离对应的矩形块(6)的一端延伸至第一支撑板(2)远离第二支撑板(3)的一侧并固定安装有第二链轮,第二链轮和第一链轮上传动连接有同一个链条。 2.根据权利要求1所述的一种动力电池等间距分离机构,其特征在于,所述第二支撑板(3)靠近第一支撑板(2)的一侧开设有第一圆孔,且第一圆孔内固定套设有第一轴承,第一轴承的内圈内固定套设有第二转轴,第二转轴靠近对应的矩形块(6)的一端与矩形块(6)固定安装。 3.根据权利要求1所述的一种动力电池等间距分离机构,其特征在于,所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)相互靠近的一侧均转动安装有定位滚筒(16),且定位滚筒(16)与支撑架(12)相配合。 4.根据权利要求1所述的一种动力电池等间距分离机构,其特征在于,所述第一支撑板(2)的一侧顶部开设有第一通孔,且第一通孔内转动套设有第二轴承,第二轴承的内圈与驱动电机(4)的输出轴固定套装。 5.根据权利要求1所述的一种动力电池等间距分离机构,其特征在于,多个电芯夹抓气缸(5)均连接有供气管,且多个供气管连接有同一个气动开关,气动开关上连接有进气管。 6.根据权利要求1所述的一种动力电池等间距分离机构,其特征在于,所述连接块(8)的前侧固定安装有销轴,圆套(11)内固定套设有第三轴承,第三轴承的内圈与销轴的外侧固定套装。
所属类别: 实用新型
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