详情

原文传递一种用于带支架的电阻的周转车

专利名称：	一种用于带支架的电阻的周转车
摘要：	本实用新型公开了一种用于带支架的电阻的周转车，其技术方案要点是该电阻的两端均设有支架，支架呈L型，支架包括固定部和支撑部，固定部和支撑部相互垂直，支撑部开设有两个U形的缺口，该周转车包括车架，车架设有承载层，承载层包括两个支撑杆，上述电阻两端的支架可分别放置在两个支撑杆上，电阻在转运至下一生产工序时，将电阻放置在周转车的承载层上，通过周转车运至下一生产工序，将电阻取出后，本周转车再次回去转运电阻，能够重复循环用于转运电阻，且电阻放置和取出方便，相比于采用纸箱包装，更环保，成本更低，同时能够有效地节约时间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东福德电子有限公司
发明人：	曹桂彬;王锦全;邹大利
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821886141.8
公开号：	CN209581588U
代理机构：	东莞市华南专利商标事务所有限公司
代理人：	刘克宽
分类号：	B62B3/10(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	523899 广东省东莞市虎门镇白沙三村工业区
主权项：	1.一种用于带支架的电阻的周转车，该电阻的两端均设有支架，支架呈L型，支架包括固定部和支撑部，固定部和支撑部相互垂直，支撑部开设有两个U形的缺口，其特征在于：包括车架，车架设有承载层，承载层包括两个支撑杆，上述电阻两端的支架可分别放置在两个支撑杆上。 2.根据权利要求1所述的一种用于带支架的电阻的周转车，其特征在于：支撑杆与电阻的支架的支撑部接触的上端面设有软性垫条。 3.根据权利要求1所述的一种用于带支架的电阻的周转车，其特征在于：还包括固定机构，通过该固定机构将电阻两端的支架分别固定在两个支撑杆上。 4.根据权利要求3所述的一种用于带支架的电阻的周转车，其特征在于：固定机构包括锁定装置，通过锁定装置将电阻两端的支架分别锁定在两个支撑杆上。 5.根据权利要求3所述的一种用于带支架的电阻的周转车，其特征在于：固定机构包括插销，支撑杆上开设有插孔，插销可贯穿上述电阻端部的支架的支撑部的缺口插入插孔。 6.根据权利要求3所述的一种用于带支架的电阻的周转车，其特征在于：固定机构包括铰接于支撑杆的盖板，盖板可转动至盖住上述电阻的支架的支撑部。 7.根据权利要求6所述的一种用于带支架的电阻的周转车，其特征在于：盖板与上述电阻的支架的支撑部接触的端面设有软性垫条。 8.根据权利要求6所述的一种用于带支架的电阻的周转车，其特征在于：固定机构还包括锁栓，锁栓上锁后限制盖板的转动。 9.根据权利要求8所述的一种用于带支架的电阻的周转车，其特征在于：锁栓包括锁杆和锁孔，这两者其中一个设置在车架或支撑杆上，其中另一个设置在盖板上。 10.根据权利要求9所述的一种用于带支架的电阻的周转车，其特征在于：锁栓还包括锁杆座和复位弹簧，锁杆滑插在锁杆座上，复位弹簧位于锁杆座内且套设在锁杆上，锁杆上滑插有限位柱，限位柱与锁杆之间设有压缩弹簧，锁杆座上设有限位孔，限位孔处插接有伸出至锁杆座外的按钮；推动锁杆，锁杆插入锁孔，限位柱由压缩弹簧的弹力驱动插入限位孔，实现锁栓的上锁；按压按钮，按钮将限位柱推离限位孔，复位弹簧的弹力驱动锁杆移离锁孔，实现锁栓的解锁。
所属类别：	实用新型