详情

原文传递用于绞吸式挖泥船桥架整体移运的工装件

专利名称：	用于绞吸式挖泥船桥架整体移运的工装件
摘要：	本实用新型公开一种用于绞吸式挖泥船桥架整体移运的工装件。本实用新型采用400T临时台车，以卷扬机牵引方式，将桥架整体移运至船体尾部开槽内安装，由此保证了桥架内部设备能够提前安装以及桥架的整体安装精度，提高生产效率，缩短了施工周期。用于桥架整体移运的工装件包括支撑工装件和连接工装件。支撑工装件包括立柱、纵向支撑件、横向支撑件、斜向支撑件、加强肘板、支撑横梁。连接工装件包括连接座顶板、连接座底板、连接座内部纵向隔板、连接座外部纵向隔板、以及连接座横向隔板。连接工装件的连接座底板通过螺栓以及连接座底板上的螺栓孔与台车连接；连接工装件的连接座顶板通过焊接方式与支撑工装件连接。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海振华重工(集团)股份有限公司
发明人：	陈新华;顾明;王健;王秋松;罗靖;田云;焦亚东;赵旭东;王青
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821756863.1
公开号：	CN209583564U
代理机构：	上海集信知识产权代理有限公司
代理人：	李玲
分类号：	B66F19/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F19
申请人地址：	200125 上海市浦东新区东方路3261号
主权项：	1.一种用于绞吸式挖泥船桥架整体移运的工装件，其特征在于，所述工装件包括支撑工装件和连接工装件，所述支撑工装件用于支撑所述桥架，包括多个立柱、多个纵向支撑件、多个横向支撑件、多个斜向支撑件、多个加强肘板、支撑横梁，其中：每个立柱通过加强肘板焊接在所述支撑横梁上；所述多个立柱包括第一至第五对立柱，每一对立柱的高度依次递降形成坡度，该坡度与桥架底部线型坡度对应；第一对立柱与第二对立柱之间通过纵向支撑件和斜向支撑件焊接连接；第二对立柱与第三对立柱之间通过纵向支撑件焊接连接；第三对立柱与第四对立柱之间通过斜向支撑件焊接连接；第四对立柱与第五对立柱之间通过纵向支撑件焊接连接；第一对立柱之间通过横向支撑件和斜向支撑件焊接连接；所述连接工装件用于连接并紧固所述支撑工装件与台车，包括连接座顶板、连接座底板、连接座内部纵向隔板、连接座外部纵向隔板、以及连接座横向隔板；其中：所述连接座顶板和连接座底板通过连接座内部纵向隔板、连接座外部纵向隔板、连接座横向隔板通过焊接连接而成所述连接工装件；所述连接座底板上开有螺栓孔；所述连接工装件的所述连接座底板通过螺栓以及连接座底板上的螺栓孔与台车连接；所述连接工装件的连接座顶板通过焊接方式与所述支撑工装件连接。 2.如权利要求1所述的用于绞吸式挖泥船桥架整体移运的工装件，其特征在于，第一对立柱与第二对立柱之间的斜向支撑件与立柱成61°；第三对立柱与第四对立柱之间的斜向支撑件与立柱成108°；第一对立柱之间的斜向支撑件与立柱成43°。 3.如权利要求1所述的用于绞吸式挖泥船桥架整体移运的工装件，其特征在于，第二对立柱之间通过横向支撑件和斜向支撑件焊接连接；第三对立柱之间通过横向支撑件和斜向支撑件焊接连接第四对立柱之间通过横向支撑件焊接连接；第二对立柱之间的斜向支撑件与立柱成43°；以及第三对立柱之间的斜向支撑件与立柱成43°。 4.如权利要求1所述的用于绞吸式挖泥船桥架整体移运的工装件，其特征在于，第一、第三、第五对立柱为Φ630×25圆管；第二、第四对立柱为Φ508×13圆管；纵向支撑件和横向支撑件为Φ219×8圆管；第一对立柱与第二对立柱之间的斜向支撑件为Φ325×8圆管；第三对立柱与第四对立柱之间的斜向支撑件为Φ219×8圆管。 5.如权利要求1所述的用于绞吸式挖泥船桥架整体移运的工装件，其特征在于，支撑结构采用屈服强度为235MPa的钢材材料；桥架结构采用屈服强度为255MPa的钢材材料。 6.如权利要求1所述的用于绞吸式挖泥船桥架整体移运的工装件，其特征在于，所述支撑工装件左右舷对称。 7.如权利要求1所述的用于绞吸式挖泥船桥架整体移运的工装件，其特征在于，所述桥架长度为46m，宽度8m，高度在8-11m之间，重量为1408吨。 8.如权利要求1所述的用于绞吸式挖泥船桥架整体移运的工装件，其特征在于，所述桥架和支撑工装件的总重量为1600吨。
所属类别：	实用新型