专利名称: |
一种增强型板簧 |
摘要: |
本实用新型公开了一种增强型板簧,属于板簧加工技术领域,其包括呈弧形设置的板簧片体,所述板簧片体敞口端的顶部水平设置有与车体抵接的支撑板,板簧片体以及支撑板均由具有弹性的钢板制成,板簧片体中部与支撑板底部之间连接有空气弹簧,板簧片体远离敞口端的一端的中部连接有一个与车体抵接的基座,本实用新型具有节省材料、使车体轻量化的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛林达科技开发有限公司 |
发明人: |
王永林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920239834.6 |
公开号: |
CN209600198U |
分类号: |
B60G11/46(2006.01);B;B60;B60G;B60G11 |
申请人地址: |
266200 山东省青岛市即墨市龙泉镇华泉路 |
主权项: |
1.一种增强型板簧,包括呈弧形设置的板簧片体(1),其特征在于: 所述板簧片体(1)敞口端的顶部水平设置有与车体抵接的支撑板(2),板簧片体(1)以及支撑板(2)均由具有弹性的钢板制成,板簧片体(1)中部与支撑板(2)底部之间连接有空气弹簧(4),板簧片体(1)远离敞口端的一端的中部连接有一个与车体抵接的基座(3)。 2.根据权利要求1所述的一种增强型板簧,其特征在于: 所述板簧片体(1)分为水平设置的中间部(11)以及对称固定连接于中间部(11)两端且呈弧形设置的左端部(12)和右端部(13); 所述左端部(12)和右端部(13)从中间部(11)向远离中间部(11)的两端厚度逐渐减小。 3.根据权利要求2所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述左端部(12)和右端部(13)均从中间部(11)向远离中间部(11)的一端宽度逐渐减小。 4.根据权利要求1所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述支撑板(2)可拆卸连接于板簧片体(1)的顶部。 5.根据权利要求4所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述板簧片体(1)两端的顶部开设有卡槽(16),支撑板(2)两端的底部固设有凸块(21),支撑板(2)与板簧片体(1)之间连接有固定螺栓(22)。 6.根据权利要求1所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述空气弹簧(4)与支撑板(2)以及与板簧片体(1)之间均为可拆卸连接。 7.根据权利要求6所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述板簧片体的顶部固设有燕尾块(17),空气弹簧(4)的底部开设有滑移连接于燕尾块(17)上的燕尾槽(41);所述空气弹簧(4)的顶部固设有竖向设置的螺杆(42),螺杆(42)上螺纹连接有竖向移动的固定套筒(43),支撑板(2)的底部固设有与螺杆(42)抵接且直径与螺杆(42)相同的螺纹柱(23)。 8.根据权利要求2所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述板簧片体(1)左端部(12)和右端部(13)的厚度范围为8~12mm,中间部(11)的厚度范围为12~16.7mm。 9.根据权利要求2所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述板簧片体(1)左端部(12)和右端部(13)的宽度范围为60~76mm,中间部(11)的宽度为76~80.3mm。 10.根据权利要求1所述的一种增强型板簧,其特征在于:所述板簧片体(1)的两端顶部固设有用于与车体连接的卷耳(14)。 |
所属类别: |
实用新型 |