专利名称: |
主副仪表盘用卡接结构及汽车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种主副仪表盘用卡接结构及汽车。其中,主副仪表盘用卡接结构包括:底座以及设置于所述底座上定位安装组件;所述定位安装组件与卡子卡接后将塑料件与汽车的主副仪表盘进行卡接。通过将定位柱结构以及卡子形成一个整体,即定位安装组件,减少了材料的使用,同时,在安装时仅需要对一个卡接孔进行卡接,提高了整体生产线的节奏,提高了效率,实用性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海龙创汽车设计股份有限公司 |
发明人: |
郭佳兴;王威威 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920313595.4 |
公开号: |
CN209600278U |
代理机构: |
南京中高专利代理有限公司 |
代理人: |
祝进 |
分类号: |
B60K37/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K37 |
申请人地址: |
201500 上海市金山区张堰镇松金公路2072号6704室 |
主权项: |
1.一种主副仪表盘用卡接结构,其特征在于,包括: 底座以及设置于所述底座上定位安装组件; 所述定位安装组件与卡子卡接后将塑料件与汽车的主副仪表盘进行卡接。 2.如权利要求1所述的主副仪表盘用卡接结构,其特征在于, 所述定位安装组件包括主定位件、辅定位件以及卡接件; 所述定位安装组件的截面呈工字形; 所述主定位件以及所述辅定位件分别设置于工字形相对的两个横向处; 所述卡接件设置于工字形的竖向处。 3.如权利要求2所述的主副仪表盘用卡接结构,其特征在于, 所述主定位件的高度大于所述辅定位件。 4.如权利要求3所述的主副仪表盘用卡接结构,其特征在于, 所述主定位件的高度比所述辅定位件的高度高6-10mm。 5.如权利要求2所述的主副仪表盘用卡接结构,其特征在于, 所述主定位件包括主定位板以及主限位筋; 所述主限位筋设置于所述主定位板与所述卡接件接触面的另一面。 6.如权利要求2所述的主副仪表盘用卡接结构,其特征在于, 所述辅定位件包括辅定位板以及辅限位筋; 所述辅限位筋设置于所述辅定位板与所述卡接件接触面的另一面。 7.如权利要求2所述的主副仪表盘用卡接结构,其特征在于, 所述卡接件包括:卡接本体; 所述卡接本体一面开设有导向槽,另一面设置有多个导向筋; 所述卡接本体还开设有卡接通孔。 8.如权利要求7所述的主副仪表盘用卡接结构,其特征在于, 所述导向槽的截面为三角形。 9.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括中控台、主副仪表盘以及如权利要求1-8任一项所述的主副仪表盘用卡接结构; 所述主副仪表盘用卡接结构适于将所述塑料件在安装在主副仪表盘上。 |
所属类别: |
实用新型 |