专利名称: |
充电站 |
摘要: |
本实用新型提供了一种充电站。充电站包括:第一箱式结构,第一箱式结构内设置有配电组件,第一箱式结构的上表面具有凸起;第二箱式结构,设置在第一箱式结构的上方,第二箱式结构内设置有充电装置;和/或第二箱式结构具有控制区域和休息区域;其中,第二箱式结构朝向第一箱式结构的表面为凹面,凸起伸入凹面内,以防止第一箱式结构与第二箱式结构之间发生相对移动,第一箱式结构与第二箱式结构卡接或通过第一紧固件连接。本实用新型有效地解决了现有技术中充电站的防水性较差的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京华商三优新能源科技有限公司 |
发明人: |
刘晓民;王汝云;陈强;丁晓伟;杨延志;杜岩平;侯晓颖;欧方浩;付颖涛;宋玉晨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920075285.3 |
公开号: |
CN209600297U |
代理机构: |
北京康信知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
韩建伟 |
分类号: |
B60L53/30(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
101106 北京市通州区经济开发区东区创益东路9号 |
主权项: |
1.一种充电站,其特征在于,包括: 第一箱式结构(10),所述第一箱式结构(10)内设置有配电组件,所述第一箱式结构(10)的上表面具有凸起(11); 第二箱式结构(20),设置在所述第一箱式结构(10)的上方,所述第二箱式结构(20)内设置有充电装置; 和/或所述第二箱式结构(20)具有控制区域和休息区域;其中,所述第二箱式结构(20)朝向所述第一箱式结构(10)的表面为凹面(21),所述凸起(11)伸入所述凹面(21)内,以防止所述第一箱式结构(10)与所述第二箱式结构(20)之间发生相对移动,所述第一箱式结构(10)与所述第二箱式结构(20)卡接或通过第一紧固件(60)连接。 2.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述充电站还包括: 防水结构(30),设置在所述第一箱式结构(10)与所述第二箱式结构(20)的连接处,所述防水结构(30)延伸至所述凸起(11)朝向所述凹面(21)的表面,以防止雨水进入所述凸起(11)与所述凹面(21)之间。 3.根据权利要求2所述的充电站,其特征在于,所述凸起(11)在所述第一箱式结构(10)的上表面上的正投影在所述上表面内,所述防水结构(30)为板状结构,所述板状结构包括顺次连接的第一板段(31)、第二板段(32)、第三板段(33)及第四板段(34),所述第一板段(31)与所述第一箱式结构(10)的部分侧面连接,所述第二板段(32)与部分所述上表面连接,所述第三板段(33)与所述凸起(11)的侧边连接,所述第四板段(34)与所述凸起(11)的部分上表面连接。 4.根据权利要求2所述的充电站,其特征在于,所述防水结构(30)与所述第一箱式结构(10)焊接。 5.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述第一箱式结构(10)朝向所述第二箱式结构(20)的表面上设置有第一连接结构(40),所述第二箱式结构(20)内设置有第二连接结构(50),以通过使所述第一紧固件(60)穿过所述第二连接结构(50)后连接在所述第一连接结构(40)上,以使所述第一箱式结构(10)和所述第二箱式结构(20)连接。 6.根据权利要求5所述的充电站,其特征在于,所述第二连接结构(50)具有螺纹孔(51),所述第一连接结构(40)具有盲孔(41),所述第一紧固件(60)穿过所述螺纹孔(51)后与所述盲孔(41)连接。 7.根据权利要求5所述的充电站,其特征在于,所述第一连接结构(40)与所述第一箱式结构(10)焊接,和/或所述第二连接结构(50)与所述第二箱式结构(20)焊接。 8.根据权利要求5所述的充电站,其特征在于,所述凸起(11)为环状结构,所述第一连接结构(40)位于所述环状结构的内侧。 9.根据权利要求5所述的充电站,其特征在于,所述第一连接结构(40)为多个,所述第二连接结构(50)为多个,多个所述第一连接结构(40)与多个所述第二连接结构(50)一一对应地设置。 10.根据权利要求1所述的充电站,其特征在于,所述第一箱式结构(10)为一个或多个,所述第二箱式结构(20)为一个或多个,当所述第一箱式结构(10)为多个时,相邻的两个所述第一箱式结构(10)之间卡接或通过第二紧固件连接;当所述第二箱式结构(20)为多个时,相邻的两个所述第二箱式结构(20)之间卡接或通过第三紧固件连接。 |
所属类别: |
实用新型 |