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原文传递一种自卸半挂车侧翻稳定结构

专利名称：	一种自卸半挂车侧翻稳定结构
摘要：	本实用新型公开了一种自卸半挂车侧翻稳定结构，包括车架，车架的顶端固定安装有车板，车板的顶端固定安装有车厢，套筒的内部开设有第一滑腔，第一滑腔的内部滑动连接有支撑腿，且支撑腿的顶端与车厢底端的边侧固定连接，车架的一端开设有转杆槽，滑杆的顶端固定安装有滑块，滑块的一侧与滑槽滑动连接，且滑槽固定开设在车厢的一侧，本实用新型一种自卸半挂车侧翻稳定结构，在车架的两侧设置随着支撑板转动的内筒和支撑腿，在车辆侧翻时，提供支撑力，防止车辆侧翻过大造成车厢损毁，同时车厢尾部通过滑杆与车架连接，进一步增强车厢侧翻时的稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	梁山华岳专用汽车制造有限公司
发明人：	李若锋;王目良;邵明福
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920368636.X
公开号：	CN209600352U
代理机构：	济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘丽
分类号：	B60P1/04(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇工业园区
主权项：	1.一种自卸半挂车侧翻稳定结构，包括车架（1），其特征在于，所述车架（1）的顶端固定安装有车板（2），所述车板（2）的顶端固定安装有车厢（6），所述车板（2）的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有电动液压缸（12），且所述电动液压缸（12）的输出轴与车厢（6）的顶端固定连接，所述车架（1）的边侧开设有边槽（13），所述边槽（13）内壁的两侧均开设有转轴槽，两个所述转轴槽的内部均固定安装有轴承（14），两个所述轴承（14）的内圈分别与转轴（15）的两端固定连接，所述转轴（15）的一侧固定安装有支撑板（16），所述支撑板（16）的一侧固定安装有套筒（3），所述套筒（3）的内部开设有第一滑腔，所述第一滑腔的内部滑动连接有支撑腿（4），且所述支撑腿（4）的顶端与车厢（6）底端的边侧固定连接，所述车架（1）的一端开设有转杆槽，所述转杆槽的内部活动连接有转杆（11），所述转杆（11）的一侧固定连接有滑杆筒（10），所述滑杆筒（10）的内部开设有第二滑腔，所述第二滑腔的内部滑动连接有滑杆（9），所述滑杆（9）的顶端固定安装有滑块（7），所述滑块（7）的一侧与滑槽（8）滑动连接，且所述滑槽（8）固定开设在车厢（6）的一侧。 2.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车侧翻稳定结构，其特征在于：所述支撑腿（4）的外部套接有弹簧（5）。 3.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车侧翻稳定结构，其特征在于：所述车架（1）的驾驶室内部固定安装有液压开关，所述电动液压缸（12）通过液压开关与车载蓄电池电性连接。 4.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车侧翻稳定结构，其特征在于：所述车厢（6）的两侧均铰接有车厢侧盖板。
所属类别：	实用新型