专利名称: | 抗地表大变形公路路面成型方法 |
摘要: | 一种抗地表大变形公路路面成型方法,在路基顶层先全断面铺设一层抗拉土工 材料,并在土工材料上路基两侧宽30~50cm范围内做包边处理,然后在土工材料 上铺筑10cm~15cm碎石垫层,再根据路基不均匀沉降量逐层分别铺筑不同尺寸的 路面底基层、基层和面层,各层路面结构板块之间根据沉降量填充不同宽度的柔性 材料,该方法可以有效降低路面各层因不均匀沉降产生的附加应力,保护路面结构 不发生破坏,适用于预防和治理存在不均匀沉降区道路沉降、屈曲变形等地表大变 形,在地表下沉过程中,能保证公路正常运营,满足地 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 中国矿业大学 |
发明人: | 于广云;李宏波 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-01-06T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200710019563.5 |
公开号: | CN101003963 |
代理机构: | 南京经纬专利商标代理有限公司 |
代理人: | 楼高潮 |
分类号: | E01C7/32(2006.01)I |
申请人地址: | 221008江苏省徐州市泉山区中国矿业大学科技处 |
主权项: | 1.一种抗地表大变形公路路面成型方法,其特征在于: a.在路基(8)顶层全断面铺设抗拉土工材料(1),并在土工材料(1)上路基 (8)两侧预留30cm~50cm的边宽(2); b.对边宽(2)进行包边处理,铺筑10cm~15cm碎石垫层(3); c.铺筑二灰土层(4),在铺筑的二灰土层(4)中分块设置变形缝(7),并在变 形缝(7)内填充柔性材料; d.铺筑二灰碎石层(5),施工方法与铺筑二灰土层(4)相同; e.铺筑沥青路面面层(6),在铺筑沥青路面面层(6)中分块设置与变形缝(7) 等宽的钢模板(9),待路面成型后拆除模板(9),用柔性材料填充变形缝(7)。 |
所属类别: | 发明专利 |