专利名称: |
一种用于顶推钢桁梁的限位/纠偏结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种用于顶推钢桁梁的限位/纠偏结构,包括下部的右侧与滑道梁固定连接的底座,该底座的上部高出滑道梁的顶端,其特征是:一纠偏槽从左向右设置在所述底座的上部;一千斤顶设在所述纠偏槽内的左部;一限位盒设在所述纠偏槽内的右部,其左端与所述千斤顶紧抵;两个纠偏轮分别通过销轴定位连接在所述限位盒的右端,并与钢桁梁的左侧接触。本实用新型能够提高限位和纠偏速度,保证顶推钢桁梁施工的连续性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
中铁八局集团第一工程有限公司 |
发明人: |
李超;姜建国;方健;侯涛;李仲春;王蕴翔;汤祥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920186539.9 |
公开号: |
CN209584863U |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
徐先禄 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
400050 重庆市九龙坡区黄桷枰铁路三村3号 |
主权项: |
1.一种用于顶推钢桁梁的限位/纠偏结构,包括下部的右侧与滑道梁(1)固定连接的底座(4),该底座的上部高出滑道梁(1)的顶端,其特征是: 一纠偏槽(6)从左向右设置在所述底座(4)的上部; 一千斤顶(5)设在所述纠偏槽(6)内的左部;一限位盒(7)设在所述纠偏槽(6)内的右部,其左端与所述千斤顶(5)紧抵; 两个纠偏轮(9)分别通过销轴(8)定位连接在所述限位盒(7)的右端,并与钢桁梁(2)的左侧接触。 2.根据权利要求1所述的用于顶推钢桁梁的限位/纠偏结构,其特征是:所述滑道梁(1)的顶端与钢桁梁(2)的下面相对,并在滑道梁(1)的顶端与钢桁梁(2)的下面之间设有滑座(10)。 |
所属类别: |
实用新型 |