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原文传递一种可调节式保温物流台车

专利名称：	一种可调节式保温物流台车
摘要：	本发明涉及仓储物流设备的技术领域，特别是涉及一种可调节式保温物流台车，其可提高隔热保温效果，以便适于仓储和运输生鲜食物等有保鲜要求的物品，且能根据需求对第一放置板、第二放置板和第三放置板的位置进行调节，提高适应能力，增强使用可靠性；包括车厢、第一放置板、第二放置板、第三放置板和四组脚轮，车厢内设置有工作腔，车厢前端设置有安装口，安装口上设置有两组车门，四组脚轮分别设置在车厢底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上；还包括五组第一隔温板、两组第二隔温板、网板、输出管、控制阀、左加固件、右加固件、第一调节架、第二调节架和第三调节架，网板设置在车体上半区域内侧壁上，输出管连通设置在车厢底端。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏宇腾物流有限公司
发明人：	朱军芳;居云腾;石婧
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910596412.9
公开号：	CN110422215A
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	224000 江苏省盐城市盐都区新区盐渎西路888号
主权项：	1.一种可调节式保温物流台车，包括车厢（1）、第一放置板（2）、第二放置板（3）、第三放置板（4）和四组脚轮（5），车厢（1）内设置有工作腔，车厢（1）前端设置有安装口，安装口上设置有两组车门，四组脚轮（5）分别设置在车厢（1）底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上；其特征在于，还包括五组第一隔温板（6）、两组第二隔温板、网板（7）、输出管（8）、控制阀（9）、左加固件（10）、右加固件、第一调节架（11）、第二调节架和第三调节架，所述五组第一隔温板（6）分别设置在车厢（1）内顶壁、内底壁、内左侧壁、内右侧壁和内后侧壁上，且五组第一隔温板（6）分别两两相互连接，所述两组第二隔温板分别设置在两组车门后侧面上，网板（7）设置在车体上半区域内侧壁上，所述第一放置板（2）、第二放置板（3）和第三放置板（4）均位于工作腔内，且第一调节架（11）、第二调节架和第三调节架分别设置在第二放置板（3）顶端、第三放置板（4）顶端和车厢（1）内底壁上，所述第一放置板（2）、第二放置板（3）和第三放置板（4）分别设置在第一调节架（11）、第二调节架和第三调节架顶端，且网板（7）位于第一放置板（2）上方，所述左加固件（10）和右加固件分别设置在车厢（1）内底壁左右两侧上，且第一放置板（2）、第二放置板（3）和第三放置板（4）左右两端分别与左加固件（10）和右加固件连接，所述输出管（8）连通设置在车厢（1）底端，控制阀（9）设置在输出管（8）上。 2.如权利要求1所述的一种可调节式保温物流台车，其特征在于，所述左加固件（10）包括两组左支杆（12）、两组第一左滑块、两组第二左滑块和两组第三左滑块（13），两组左支杆（12）分别设置在车厢（1）内底壁左前侧和左后侧上，并在两组左支杆（12）右端均设置有左滑槽，所述两组第一左滑块、两组第二左滑块和两组第三左滑块（13）分别设置在两组左滑槽上，且两组第一左滑块、两组第二左滑块和两组第三左滑块（13）可分别在两组左滑槽上进行上下滑动，所述第一放置板（2）、第二放置板（3）和第三放置板（4）左端前后两侧分别与两组第一左滑块、两组第二左滑块和两组第三左滑块（13）右端连接，所述网板（7）左端前后两侧分别与两组左支杆（12）右端上侧连接。 3.如权利要求2所述的一种可调节式保温物流台车，其特征在于，还包括右加固件包括两组右支杆（14）、两组第一右滑块（15）、两组第二右滑块和两组第三右滑块，两组右支杆（14）分别设置在车厢（1）内底壁右前侧和右后侧上，并在两组右支杆（14）左端均设置有右滑槽，所述两组第一右滑块（15）、两组第二右滑块和两组第三右滑块分别设置在两组右滑槽上，且两组第一右滑块（15）、两组第二右滑块和两组第三右滑块可分别在两组右滑槽上进行上下滑动，所述第一放置板（2）、第二放置板（3）和第三放置板（4）右端前后两侧分别与两组第一右滑块（15）、两组第二右滑块和两组第三右滑块左端连接，所述网板（7）右端前后两侧分别与两组右支杆（14）左端上侧连接。 4.如权利要求3所述的一种可调节式保温物流台车，其特征在于，所述第一调节架（11）包括两组第一支块（16）、两组第一固定板（17）、两组第一滚珠轴承（18）、两组第一螺纹管（19）和两组第一螺纹杆（20），所述两组第一支块（16）分别设置在第二放置板（3）顶端左右两侧上，并在两组第一支块（16）顶端均设置有第一放置槽，所述两组第一滚珠轴承（18）分别设置在两组第一放置槽内，两组第一螺纹管（19）底端分别插入至两组第一滚珠轴承（18）内，两组第一螺纹杆（20）底端分别插入并螺装至两组第一螺纹管（19）顶端内部，所述两组第一固定板（17）分别设置在两组第一螺纹杆（20）顶端，且两组第一固定板（17）顶端分别与第一放置板（2）底端左右两侧连接。 5.如权利要求4所述的一种可调节式保温物流台车，其特征在于，所述第二调节架包括两组第二支块（21）、两组第二固定板（22）、两组第二滚珠轴承（23）、两组第二螺纹管（24）和两组第二螺纹杆，所述两组第二支块（21）分别设置在第三放置板（4）顶端左右两侧上，并在两组第二支块（21）顶端均设置有第二放置槽，所述两组第二滚珠轴承（23）分别设置在两组第二放置槽内，两组第二螺纹管（24）底端分别插入至两组第二滚珠轴承（23）内，两组第二螺纹杆底端分别插入并螺装至两组第二螺纹管（24）顶端内部，所述两组第二固定板（22）分别设置在两组第二螺纹杆顶端，且两组第二固定板（22）顶端分别与第二放置板（3）底端左右两侧连接。 6.如权利要求5所述的一种可调节式保温物流台车，其特征在于，所述第三调节架包括两组第三固定板、两组第三滚珠轴承（25）、两组第三螺纹管和两组第三螺纹杆（26），所述车厢（1）内底壁左右两侧上均设置有第三放置槽，两组第三滚珠轴承（25）分别设置在两组第三放置槽内，所述两组第三螺纹管底端分别插入至两组第三滚珠轴承（25）内，两组第三螺纹杆（26）底端分别插入并螺装至两组第三螺纹管顶端内部，所述两组第三固定板分别设置在两组第三螺纹杆（26）顶端，且两组第三固定板顶端分别与第三放置板（4）底端左右两侧连接。 7.如权利要求6所述的一种可调节式保温物流台车，其特征在于，还包括两组第一固定环（27）、两组第二固定环（28）和两组第三固定环，所述两组第一螺纹管（19）下半区域外侧壁均设置有第一凹槽，两组第一固定环（27）分别套装在两组第一凹槽上，且两组第一固定环（27）顶端外侧分别与两组第一支块（16）顶端外侧连接，所述两组第二螺纹管（24）下半区域外侧壁均设置有第二凹槽，两组第二固定环（28）分别套装在两组第二凹槽上，且两组第二固定环（28）顶端外侧分别与两组第二支块（21）顶端外侧连接，所述两组第三螺纹管下半区域外侧壁均设置有第三凹槽，两组第三固定环分别套装在两组第三凹槽上，且两组第三固定环顶端外侧分别与车厢（1）内底壁左右两侧连接。 8.如权利要求7所述的一种可调节式保温物流台车，其特征在于，还包括两组透明挡板（29），所述两组车门前端均设置有观察口，两组透明挡板（29）分别设置在两组观察口上。 9.如权利要求8所述的一种可调节式保温物流台车，其特征在于，还包括两组推架（30），所述两组推架（30）分别设置在车厢（1）左右两端上。
所属类别：	发明专利