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原文传递挖掘机斗杆的液压控制系统及挖掘机

专利名称：	挖掘机斗杆的液压控制系统及挖掘机
摘要：	本发明提供了一种挖掘机斗杆的液压控制系统及挖掘机，涉及挖掘机技术领域。该系统包括斗杆控制主阀、蓄能器和选通阀，斗杆控制主阀与所述挖掘机的斗杆油缸连接；选通阀具有第一油口和第二油口，第一油口与斗杆油缸无杆腔连通，第二油口与蓄能器的油口连通；在斗杆控制主阀控制斗杆回缩时，选通阀将第一油口和第二油口连通，以使斗杆油缸无杆腔内的液压油流入到蓄能器中；在斗杆控制主阀控制斗杆挖掘时，选通阀将第一油口与第二油口连通，以使蓄能器内的液压油流入到斗杆油缸无杆腔中。本方案中利用蓄能器储存斗杆卸载时释放的液压能，并在斗杆挖掘时，将蓄能器内储存的液压能释放，避免斗杆油缸无杆腔压力过低产生吸空现象。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	索特传动设备有限公司
发明人：	刘毅;郑诗强;赵慧;杨密密
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201910822484.0
公开号：	CN110424482A
代理机构：	北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	赖俊科
分类号：	E02F3/42(2006.01);E;E02;E02F;E02F3
申请人地址：	215000 江苏省苏州市常熟市东南经济开发区东南大道318号
主权项：	1.一种挖掘机斗杆的液压控制系统，其特征在于，所述挖掘机斗杆的液压控制系统包括斗杆控制主阀(100)、蓄能器(200)和选通阀(300)，所述斗杆控制主阀(100)与所述挖掘机的斗杆油缸连接；所述选通阀(300)具有第一油口和第二油口，所述第一油口与斗杆油缸无杆腔(410)连通，所述第二油口与蓄能器(200)的油口连通；在所述斗杆控制主阀(100)控制斗杆回缩时，所述选通阀(300)将第一油口和第二油口连通，以使所述斗杆油缸无杆腔(410)内的液压油流入到所述蓄能器(200)中，至所述蓄能器内的压力提升至预设值时，所述第一油口和第二油口断开；在所述斗杆控制主阀(100)控制斗杆挖掘时，所述选通阀(300)将所述第一油口与第二油口连通，以使所述蓄能器(200)内的液压油流入到所述斗杆油缸无杆腔(410)中，至所述斗杆油缸无杆腔(410)内的压力大于所述蓄能器内的压力时，所述第一油口和第二油口断开。 2.根据权利要求1所述的挖掘机斗杆的液压控制系统，其特征在于，所述选通阀(300)包括选通阀阀体和选通阀阀芯，所述选通阀阀芯滑动连接在所述选通阀阀体内的轴向通道内；所述选通阀阀体内设置有第一油腔(311)和第二油腔(312)，所述第一油口与第一油腔(311)连通，所述第二油口与第二油腔(312)连通；在所述斗杆控制主阀(100)控制斗杆回缩时，所述选通阀阀芯处于第一状态，所述选通阀阀芯将所述第一油腔(311)和第二油腔(312)导通，以使所述斗杆油缸无杆腔(410)内的液压油能够输入到所述蓄能器(200)中；在所述斗杆控制主阀(100)控制斗杆挖掘时，所述选通阀阀芯能够处于第二状态，所述选通阀阀芯将所述第一油腔(311)和第二油腔(312)连通，以使所述蓄能器(200)能够向所述斗杆油缸无杆腔(410)输入液压油。 3.根据权利要求2所述的挖掘机斗杆的液压控制系统，其特征在于，所述选通阀(300)包括第三油口，所述第三油口与所述斗杆控制主阀(100)的大腔油口连通；在所述斗杆控制主阀(100)控制斗杆回缩，且所述蓄能器内的压力提升至预设值时，所述斗杆控制主阀(100)的大腔油口与油箱连通，所述选通阀(300)能够将所述第一油口和第三油口连通，以使所述斗杆油缸无杆腔(410)内的液压油能够依次通过所述选通阀(300)、斗杆控制主阀(100)回到油箱；在所述斗杆控制主阀(100)控制斗杆挖掘时，所述斗杆控制主阀(100)的大腔油口与主油路连通，所述选通阀(300)能够将所述第三油口与第一油口连通，以使主油路的液压油能够依次通过所述斗杆控制主阀(100)、选通阀(300)进入到所述斗杆油缸无杆腔(410)内。 4.根据权利要求3所述的挖掘机斗杆的液压控制系统，其特征在于，所述选通阀(300)内设置有与第三油口连通的第三油腔(313)，当所述选通阀阀芯处于第一状态，且所述蓄能器内的压力提升至预设值时，所述选通阀阀芯能够将所述第三油腔(313)与所述第一油腔(311)连通；当所述选通阀阀芯处于第二状态时，所述选通阀阀芯能够将所述第三油腔(313)与第一油腔(311)连通。 5.根据权利要求4所述的挖掘机斗杆的液压控制系统，其特征在于，所述选通阀阀体上设置有第一控制口和第二控制口；所述斗杆控制主阀(100)包括第一切换口和第二切换口，且所述第一控制口和第一切换口均与第一先导液压油路(510)连通，所述第二控制口和第二切换口均与第二先导液压油路(520)连通；所述斗杆控制主阀(100)包括与第三油口连通的大腔油口、与斗杆油缸有杆腔(420)连通的小腔油口、与油箱连通的回油口，以及与主油路连通的进油口；当所述第一先导液压油路(510)分别对所述第一控制口和第一切换口输入液压能时，所述选通阀阀体能够切换至第一状态，所述大腔油口与回油口连通，所述小腔油口与进油口连通；当所述第二先导液压油路(520)分别对所述第二控制口和第二切换口输入液压能时，所述选通阀阀芯切换至第二状态，所述大腔油口与主油路连通，所述小腔油口与油箱连通。 6.根据权利要求5所述的挖掘机斗杆的液压控制系统，其特征在于，所述选通阀阀体内设置有第一通道(331)，所述第一通道(331)一端连通所述轴向通道，另一端连通所述第二油腔；所述第二油腔和所述第一通道(331)的连通口处设置有第一单向阀(321)，所述第一单向阀(321)的开启方向为由所述第一通道(331)朝向所述第二油腔。 7.根据权利要求6所述的挖掘机斗杆的液压控制系统，其特征在于，所述选通阀阀体内设置有第二通道(332)，所述第二通道(332)一端连通所述轴向通道，另一端连通所述第三油腔；所述第三油腔和所述第二通道(332)的连通口上设置有第二单向阀(322)，且所述第二单向阀(322)的开启方向为由所述第二通道(332)朝向所述第三油腔；且所述第一通道(331)的轴线和所述第二通道(332)的轴线位于所述轴向通道的同一横截面上；所述第二单向阀(322)所需的开启力大于第一单向阀(321)所需的开启力；所述第一单向阀(321)包括第一阀芯，所述第一阀芯包括密封部，所述密封部的一面朝向所述第一通道(331)，另一面朝向所述第二油腔(312)。 8.根据权利要求7所述的挖掘机斗杆的液压控制系统，其特征在于，所述第一单向阀(321)包括第一阀芯和第一阀体；所述第一阀芯滑动套接在所述第一阀体内，所述第一阀芯朝向所述第一阀体的端面上设置有第一安装孔，所述第一安装孔用于安装第一复位件，所述第一阀芯的侧壁上设置有用于连通所述第二油腔(312)和安装孔的第一导油孔；所述第二单向阀(322)包括第二阀芯和第二阀体，所述第二阀芯滑动套接在所述第二阀体内，所述第二阀芯朝向所述第二阀体的端面上设置有第二安装孔(3221)，所述第二安装孔(3221)用于安装第二复位件，且所述第二阀芯朝向所述第二通道(332)的端面上设置有第二导油孔(3222)，所述第二导油孔(3222)一端连通所述第二安装孔(3221)，另一端连通所述第二通道(332)连通。 9.根据权利要求8所述的挖掘机斗杆的液压控制系统，其特征在于，所述选通阀阀体内设置有第三通道(333)，所述第三通道(333)一端连通所述轴向通道，另一端连通所述第二油腔；所述第二油腔和所述第三通道(333)的连通口处设置有第三单向阀(323)，所述第三单向阀(323)的开启方向为由所述第三油腔(313)向所述第三通道(333)；所述第三油腔包括第一子腔体(3131)和第二子腔体(3132)，所述第三油口位于所述第一子腔体(3131)，所述第二子腔体(3132)能够与所述第二通道(332)连通；所述第一子腔体(3131)和第二子腔体(3132)的连通口处设置有第四单向阀(324)，且所述第四单向阀(324)的开启方向为由第二子腔体(3132)向所述第一子腔体(3131)；当所述选通阀阀芯处于第二状态时，所述选通阀阀芯能够使所述第一子腔体(3131)、第三通道(333)和第一油腔(311)导通。 10.一种挖掘机，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的挖掘机斗杆的液压控制系统。
所属类别：	发明专利