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原文传递轮毂

专利名称：	轮毂
摘要：	本申请公开了一种轮毂。其中，轮毂包括轮辋(2)和辐条(1)。轮辋(2)包括与辐条(1)连接的前轮辋(21)和与前轮辋(21)连接的后轮辋(22)。其中，轮辋(2)的表面上形成有凹槽(9)，凹槽(9)位于前轮辋(21)和后轮辋(22)的结合部的区域。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东弘添汽车科技有限公司
发明人：	曾植鸿;叶康强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201820452855.1
公开号：	CN209600166U
代理机构：	北京国谦专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	肖应国
分类号：	B60B21/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B21
申请人地址：	518000 广东省广州市天河区沙太南路418号“百壮”汽配城商铺A01-A10号(不可作厂房)
主权项：	1.一种轮毂，包括轮辋(2)和辐条(1)，其特征在于，所述轮辋(2)包括与所述辐条(1)连接的前轮辋(21)和与所述前轮辋(21)连接的后轮辋(22)，其中，所述轮辋(2)的表面上形成有凹槽(9)，所述凹槽(9)位于所述前轮辋(21)和所述后轮辋(22)的结合部的区域。 2.根据权利要求1所述的轮毂，其特征在于，所述前轮辋(21)和辐条(1)为一体锻造成型。 3.根据权利要求1所述的轮毂，其特征在于，所述前轮辋(21)设置有第一转折部(91)，所述后轮辋(22)设置有第二转折部(92)，从而形成所述凹槽(9)。 4.根据权利要求3所述的轮毂，其特征在于，所述凹槽(9)为弓形形状。 5.根据权利要求1所述的轮毂，其特征在于，所述前轮辋(21)在所述结合部的位置处设置有第一连接部(31)，所述后轮辋(22)在所述结合部的位置处设置有第二连接部(32)，并且所述第一连接部(31)和所述第二连接部(32)通过紧固件(4)连接在一起。 6.根据权利要求5所述的轮毂，其特征在于，所述紧固件(4)为螺钉，所述第一连接部(31)和所述第二连接部(32)中的一个连接部设置有螺孔，所述第一连接部(31)和所述第二连接部(32)中的另外一个连接部设置有与所述螺孔对应的通孔，并且所述螺钉穿过所述通孔与所述螺孔连接。 7.根据权利要求6所述的轮毂，其特征在于，所述一个连接部在所述螺孔周边形成有装配环槽(5)，并且在所述装配环槽(5)中设置有环形垫圈(8)。 8.根据权利要求7所述的轮毂，其特征在于，所述环形垫圈为油封式固态橡胶环形垫圈。 9.一种轮毂，包括轮辋(2)和辐条(1)，其特征在于，所述轮辋(2)包括与所述辐条(1)连接的前轮辋(21)和与所述前轮辋(21)连接的后轮辋(22)，所述前轮辋(21)设置有第一连接部(31)，所述后轮辋(22)设置有第二连接部(32)，所述第一连接部(31)和所述第二连接部(32)中的一个连接部设置有螺孔，所述第一连接部(31)和所述第二连接部(32)的另外一个连接部设置有与所述螺孔对应的通孔，所述第一连接部(31)和所述第二连接部(32)通过螺钉固定，所述螺钉穿过所述通孔并且与所述螺孔连接，所述一个连接部在所述螺孔周边形成有装配环槽(5)，并且在所述装配环槽(5)中设置有环形垫圈(8)。 10.一种轮毂，包括轮辋(2)和辐条(1)，其特征在于，所述轮辋(2)包括与所述辐条(1)连接的前轮辋(21)和与所述前轮辋(21)连接的后轮辋(22)，并且其中，所述前轮辋(21)与所述辐条(1)为一体锻造成型。
所属类别：	实用新型