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原文传递 丝车
专利名称: 丝车
摘要: 本实用新型揭示了一种丝车,包括叉车以及与其为一体设置的货架,所述货架固设在所述叉车的货叉上;所述货架上设有用以输送绕线盘水平移动的输送组件,以及设置在所述输送组件两侧用以将所述绕线盘限位的限位组件,所述货架与所述叉车贴近的一端上还固设有一挡板,所述挡板上固设有一压力传感器,所述压力传感器位于所述绕线盘的下表面和上表面之间。本实用新型的有益效果主要体现在:运输绕线盘时,遮挡组件、限位组件和挡板相互配合构成凹槽结构,不会受上下坡、急刹车和叉车的货叉上升过程中的影响而掉落,安全性高,重心稳定,保障了人身财产的安全;当运至目的后,遮挡组件缩回,便于下料,操作方便,结构简单。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 苏州罗伯特木牛流马物流技术有限公司
发明人: 房殿军;王平;潘永平;程瑞敏;刘记忠
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-05T00:00:00+0800
申请号: CN201822202384.1
公开号: CN209581267U
代理机构: 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 陆明耀
分类号: B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址: 215123 江苏省苏州市工业园区东景工业坊8号楼
主权项: 1.丝车,其特征在于:包括叉车(1)以及与其为一体设置的货架(2),所述货架(2)固设在所述叉车(1)的货叉上;所述货架(2)上设有用以输送绕线盘水平移动的输送组件(3),以及设置在所述输送组件(3)两侧用以将所述绕线盘限位的限位组件(4),所述货架(2)与所述叉车(1)贴近的一端上还固设有一挡板(5),所述挡板(5)上固设有一压力传感器(51),所述压力传感器(51)位于所述绕线盘的下表面和上表面之间。 2.根据权利要求1所述的丝车,其特征在于:所述输送组件(3)至少包括固设在所述货架(2)上的支撑杆(31),以及固设在所述支撑杆(31)上的驱动电机(32),所述驱动电机(32)的电机轴上固设有驱动齿轮(33);所述货架(2)上枢轴设置有一传动轴(21),所述传动轴(21)上固设有一传动齿轮(22),所述驱动齿轮(33)通过传动件与所述传动齿轮(22)传动连接;所述传动轴(21)的两端分别固设有一主动齿轮(23),所述货架(2)两侧的内壁上均分别枢轴设置有两个从动齿轮(24),每一侧所述内壁上的两个所述从动齿轮(24)均通过传动链条与相对应地所述主动齿轮(23)传动连接。 3.根据权利要求2所述的丝车,其特征在于:所述输送组件(3)还包括固设在每一侧所述内壁上的水平支撑方管(34),所述支撑方管(34)位于所述两个所述从动齿轮(24)之间,且所述支撑方管(34)两端的端面与相应地所述从动齿轮(24)的外圆周面贴近,所述从动齿轮(24)的最高点位于所述支撑方管(34)上表面的延伸面上。 4.根据权利要求3所述的丝车,其特征在于:所述限位组件(4)包括固设在所述货架(2)上的插杆(41),所述插杆(41)的中轴线与所述支撑方管(34)的中轴线垂直,所述插杆(41)上枢轴设有可自转地转轮(42),所述转轮(42)的外圆周面可按压于绕线完成的所述绕线盘的外表面。 5.根据权利要求4所述的丝车,其特征在于:还包括设置在所述货架(2)上用以将远离所述叉车(1)的一端进行遮挡的遮挡组件(6),所述遮挡组件(6)包括固设在所述叉车(1)底部的滑轨(61),所述滑轨(61)上滑动设置有滑板(62),所述滑板(62)远离所述叉车(1)的一端上通过柔性件(63)与按压板(64)连接,所述按压板(64)的下表面上枢轴设有可在所述滑轨(61)上滑动的万向轮(65),所述滑板(62)的长度大于所述按压板(64)的长度,所述按压板(64)的长度大于所述挡板(5)上表面与所述货架(2)下表面之间的距离;所述货架(2)两侧的外壁上均通过支撑件(68)固设有收放电机(66),所述收放电机(66)的电机轴与尼龙线轮(67)固接,所述尼龙线轮(67)上的尼龙绳的一端固设在所述按压板(64)的上半部位上。 6.根据权利要求5所述的丝车,其特征在于:所述遮挡组件(6)还包括固设在所述货架(2)上可自转地传动丝杆,所述传动丝杆的上设有与其为丝杆传动的传动螺母,所述传动螺母与所述按压板(64)固接。 7.根据权利要求6所述的丝车,其特征在于:所述传动丝杆的一端与旋转电机固接。
所属类别: 实用新型
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