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基于虚拟仪器的轨道电路信号分析系统的研究
| 论文题名： | 基于虚拟仪器的轨道电路信号分析系统的研究 |
| 关键词： | 虚拟仪器;轨道电路;信号分析系统 |
| 摘要： | 轨道电路是确保轨道交通列车运行安全的关键设备之一，通过分析轨道电路信号的载频、边频和幅度等参数可以判断轨道电路的工作状况。 轨道电路信号的传统分析方法是使用磁带记录仪记录轨道电路信号，然后通过频谱分析仪进行检测分析，由于传统方法对信号的分析处理和存储不方便，而且硬件设计复杂，不易移植与更改，因此开发一套设计灵活、使用方便的信号分析系统有着重要的实际意义。本文通过分析FS-2500轨道电路发送的FSK(频移键控)信号的特点，提出了一种基于虚拟仪器的实时分析轨道电路FSK信号的方法。 本文首先简要介绍了虚拟仪器的一些基本概念和近年来虚拟仪器技术的新发展、介绍了虚拟仪器系统的结构和软硬件开发平台，并分析了轨道电路FSK信号的特点；接着论述了包括FIR(有限冲击响应)滤波和FFT(快速傅立叶变换)等在内的信号处理方法，在此基础上，研究了基于虚拟仪器的轨道电路信号分析系统的硬件结构和软件设计实现方法；最后对系统的性能进行测试，包括数据采集模块的测试、系统精度和实时性的测试，并对测试结果进行了分析。 |
| 作者： | 王鹏 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 李开成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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