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转K6转向架摇枕载荷谱测试与疲劳寿命评估
| 论文题名： | 转K6转向架摇枕载荷谱测试与疲劳寿命评估 |
| 关键词： | 摇枕;载荷谱;疲劳寿命;转向架;铁路货车 |
| 摘要： | 自货车提速以来，转K6型转向架已成为我国70t级及以上货车的主型转向架，满足了铁路货车重载、提速的要求。而摇枕在运行中承受并传递着各种垂向、横向和纵向交变载荷，是转向架零部件中对疲劳可靠性要求较高的重要部件。目前，我国货车转向架摇枕设计均按照《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》(TB/T1335—1996)进行，该规范是二十世纪九十年代研究制定的，当时无论是载重还是运行速度，均与当前我国货车提速重载的实际情况有很大差异，补充完善我国货车摇枕的疲劳设计和试验规范具有重要意义。因此，基于我国线路实测摇枕载荷谱，本文进行了以下几方面的研究： 1．对线路实测的动应力数据进行载荷识别，经过雨流计数编制出摇枕心盘载荷谱和旁承载荷谱。 2．参考AAR机务规程中B级铸钢的基本S—N曲线，选用三参数模型，对B级铸钢摇枕材料的疲劳性能曲线进行拟合。 3．对转K6转向架摇枕进行有限元分析，根据分析结果确定摇枕的疲劳薄弱部位。 4．分别以AAR载荷谱和实测载荷谱，采用名义应力法并基于Miner线性累积损伤原则对摇枕上疲劳薄弱部位进行疲劳寿命估算，并与摇枕实际运行中疲劳寿命进行对比，从而得出AAR载荷谱下摇枕疲劳寿命与检修中统计结果接近，验证了本文寿命估算方法的可行性。但本次试验编制的摇枕载荷谱计算出的寿命比实际低，反映测试载荷谱的线路运行条件比较恶劣。 |
| 作者： | 王丹丹 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 谢基龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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