专利名称: |
可滑动释放的中央控制台 |
摘要: |
本公开提供了“可滑动释放的中央控制台”。一种车辆,包括地板和由所述地板支撑的中央控制台。所述中央控制台包括与所述地板相邻的底部以及开口。至少一些所述开口具有与所述底部间隔开的扩大部分和从所述扩大部分延伸到所述底部的狭槽部分。紧固件设置在所述扩大部分中并相对于所述地板固定。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
帕迪普·库马尔·金达尔;拉胡尔·马夸纳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910342431.9 |
公开号: |
CN110406491A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘小峰 |
分类号: |
B60R21/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种车辆,其包括: 地板; 中央控制台,所述中央控制台由所述地板支撑并包括与所述地板相邻的底部; 所述中央控制台包括开口,至少一些所述开口具有与所述底部间隔开的扩大部分和从所述扩大部分延伸到所述底部的狭槽部分;以及 紧固件,所述紧固件设置在所述扩大部分中并相对于所述地板固定。 2.如权利要求1所述的车辆,其中所述紧固件包括具有横截面的轴,所述轴的所述横截面大于所述狭槽部分。 3.如权利要求2所述的车辆,其中所述狭槽部分能够相对于所述轴滑动。 4.如权利要求3所述的车辆,其中所述狭槽部分能够相对于所述紧固件变形。 5.如权利要求1至4中任一项所述的车辆,其中所述中央控制台包括第一侧和沿车辆横向方向与所述第一侧间隔开的第二侧,至少一些所述开口设置在所述第一侧上。 6.如权利要求5所述的车辆,其还包括沿车辆横向方向彼此间隔开的驾驶员座椅和乘客座椅,所述第一侧邻近所述乘客座椅设置。 7.如权利要求5所述的车辆,其中所述中央控制台包括设置在所述第二侧上的孔和设置在所述孔中并完全被所述孔包围的紧固件,所述孔相对于所述地板固定。 8.如权利要求7所述的车辆,其中至少一些所述开口设置在所述第二侧上。 9.如权利要求8所述的车辆,其中所述中央控制台包括设置在所述第一侧和所述第二侧中的至少一者上的孔和设置在所述孔中并完全被所述孔包围的紧固件,所述孔沿纵向轴线与所述开口间隔开。 10.如权利要求9所述的车辆,其中所述孔相对于所述地板固定,所述中央控制台能够围绕所述孔中的所述紧固件枢转。 11.如权利要求8所述的车辆,其中所述中央控制台包括设置在所述第一侧和所述第二侧中的至少一者上的狭槽,所述狭槽沿纵向轴线与所述开口间隔开,其中紧固件设置在所述狭槽中并相对于所述地板固定,所述中央控制台能够相对于所述狭槽中的所述紧固件移动。 12.如权利要求1至4中任一项所述的车辆,其还包括仪表板,并且其中所述中央控制台邻接所述仪表板,所述中央控制台包括能够释放地连接到所述仪表板的第一侧。 13.如权利要求12所述的车辆,其中所述中央控制台包括沿车辆横向方向与所述第一侧间隔开的第二侧,所述第二侧能够释放地连接到所述仪表板。 14.如权利要求1至4中任一项所述的车辆,其中所述中央控制台包括前部和沿纵向轴线与所述前部间隔开的后部,所述开口沿所述纵向轴线彼此间隔开。 15.如权利要求14所述的车辆,其中所述开口邻近所述中央控制台的所述后部设置。 |
所属类别: |
发明专利 |