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铁路信号设备巡检管理信息系统的设计与实现
| 论文题名： | 铁路信号设备巡检管理信息系统的设计与实现 |
| 关键词： | 地理信息系统;全球定位系统;铁路信号设备;巡检管理信息系统;软件设计 |
| 摘要： | 在铁路运输领域，铁路信号设备是保证行车安全、提高运输效率、传递信息、改善行车人员劳动条件的重要设施，实现设备信息化以及信息化管理是必然的发展方向。近几年来，铁路信号设备在信息化方面已经取得了很大的发展，但是管理的信息化仍然不能满足现场的需要。另外，随着列车行驶速度加快，天窗维护时间变短，使得信号设备维护工作时要多巡视少开箱，信号设备的巡检工作变得尤为重要。因此，为保证信号设备巡检管理的质量、确保信号设备的正常运行，研究先进的电子巡检管理系统势在必行。 电子巡检管理系统主要包括巡检仪和巡检管理软件两部分，本文的重点是设计和实现巡检仪的人机交互管理软件一巡检管理信息系统。针对铁路信号设备维护工作具有点多线长、设备分散的特点，而现有的电子巡检系统不能够实现点巡检和线巡检质量的全面考核，本文设计开发了基于GPS(Global Position System，全球定位系统)、GIS(Geographic Information System，地理信息系统)和RFID(RadioFrequency Identification，射频识别)技术的铁路信号设备巡检管理系统。 本文使用：IBM Rational Rose建模软件和UML建模语言对巡检管理信息系统进行了详细的需求分析和用例分析，对系统登录、添加巡检点、记录导入、历史数据回放等关键操作部分做出了时序分析和协作分析，并对系统的数据库和软件保护方案进行了设计。在此基础上用Visual C++开发工具实现了具有较高可复用性的软件架构和友好的用户界面，完成了信息管理、计划编排、记录管理、数据维护、统计报表等功能模块的实现。系统采用GIS及地图匹配技术处理记录在巡检仪中的巡检路径GPS数据，考查巡检人员是否按照规定的路径和时间进行巡检；利用记录的RFID数据考查巡检人员是否检查了某个设备，两种方式相结合对巡检人员的工作质量进行全面的考查。用实测数据对系统中的地图匹配算法及系统整个功能进行了测试，取得了良好的效果，达到了预期设计目标。 |
| 作者： | 程君 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 蔡伯根 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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