专利名称: |
自行车控制系统 |
摘要: |
本发明提供一种自行车控制系统,即使电动驱动装置以响应无线信号动作的方式构成,也能够减轻用于进行电池的更换或者充电等的作业负担。自行车控制系统(1)具备第一电池(2)、多个电动驱动装置(4a~4d)和操作装置(3)。各电动驱动装置(4a~4d)与第一电池(2)连接,被从第一电池(2)供给电力而进行驱动。操作装置(3)通过无线信号操作各电动驱动装置(4a~4d)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
株式会社岛野 |
发明人: |
渡会悦义;池本英树;老健 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2014-05-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910566292.8 |
公开号: |
CN110406624A |
代理机构: |
北京市磐华律师事务所 |
代理人: |
刘明霞 |
分类号: |
B62M25/08(2006.01);B;B62;B62M;B62M25 |
申请人地址: |
日本大阪府堺市堺区老松町三丁77番地 |
主权项: |
1.一种自行车控制系统,其包括: 后拨链器,所述后拨链器包括第一无线通信部、马达和控制部,所述控制部基于由所述第一无线通信部接收的无线信号控制所述马达;以及 电源,所述电源经由电力线与所述后拨链器连接,所述电源配置为与所述后拨链器分体设置的构件。 2.如权利要求1所述的自行车控制系统,其中, 所述电源装接在自行车的车架主体上。 3.如权利要求1或2所述的自行车控制系统,其中, 所述电源为一次电池和二次电池中的一者。 4.如权利要求1所述的自行车控制系统,其中, 所述后拨链器包括位置传感器,且 所述控制部配置为基于所述位置传感器的检测,使导链板停止在对应各变速级的位置上。 5.如权利要求1所述的自行车控制系统,还包括 操作装置,所述操作装置包括配置为发送所述无线信号的第二无线通信部。 6.如权利要求5所述的自行车控制系统,还包括 位置传感器, 其中,所述控制部配置为控制所述第一无线通信部将与由所述位置传感器检测的变速级对应的位置发送至所述第二无线通信部。 7.如权利要求6所述的自行车控制系统,还包括 显示装置,所述显示装置配置为显示由所述第二无线通信部接收到的有关与变速级对应的位置的信息。 |
所属类别: |
发明专利 |