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列控系统中STM的PROFIBUS接口研究设计
| 论文题名： | 列控系统中STM的PROFIBUS接口研究设计 |
| 关键词： | 列车控制系统;STM接口;现场总线;PROFIBUS接口;通信协议;软件设计;硬件电路 |
| 摘要： | 中国铁路参照ERTMS/ETCS中对列车控制系统的发展分级，制定了我国的CTCS的发展分级。ETCS系统中规定了STM接口的多层协议，CTCS对STM的接口几乎没有规定。本文从适应设备引进，与国际接轨等角度出发，探讨了作为STM底层的PROFIBIJS接口研究设计，具有理论和现实意义。论文主要包括以下几个方面： 1、首先介绍了STM的定义、用途及ETCS对STM的PROFIBUS接口的要求。并且介绍了PROFIBUS现场总线的特点、优点和相关标准。 2、重点研究了STM的PROFIBUS接口的硬件电路和软件设计。其中硬件是以DSP为控制器基于SPC3进行研究开发的，这样能更加保证数据的高速、高可靠性传输。硬件设计主要包括：基本DSP电路的设计；供电电源的设计；DSP复位电路的设计；SPC3接口电路设计；电平转换模块的设计；SPC3与DSP的连接。软件部分设计主要是依靠PROFIBUS-DP通信协议和STM接口通信协议及报文格式要求进行。软件设计主要包括：通信关系的建立，数据处理和GSD文件的编写。 3、最后利用Siemens公司的PACKAGE4进行组网实验。介绍了主站接口模块(IM180+IM181)，以及组网实验的具体步骤和操作方式，建立了从站和主站之间的简单通讯，实现了设计要求。 |
| 作者： | 赵青 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 邱宽民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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