专利名称: |
一种带有限位机构的汽车空调出风口风球 |
摘要: |
本实用新型公开了一种带有限位机构的汽车空调出风口风球,包括仪表盘,所述仪表盘的内壁加工有第一螺纹,所述仪表盘的内腔插接有出风口,所述出风口的外壁加工有第二螺纹,所述第二螺纹与第一螺纹螺纹连接,所述出风口的内腔中心位置插接有转轴,所述出风口通过转轴与圆板活动相连,所述圆板的左侧相贴有第一细杆,所述第一细杆的左侧相贴有第一半圆板。该带有限位机构的汽车空调出风口风球,使得风球结构可以简单地完成安装和拆卸,避免了风球结构会因风的吹动而发生偏移,可以完成限位从而固定风向,保证了出风效果和驾乘人员的舒适度,而且若有零件损坏时,不需要更换整个装置,可以简单地拆卸下破损零件完成更换,节约了使用成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
厦门欣杰泰电子科技有限公司 |
发明人: |
吕小林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920101283.7 |
公开号: |
CN209600217U |
分类号: |
B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
361000 福建省厦门市集美区坑坪路21号401单元之一 |
主权项: |
1.一种带有限位机构的汽车空调出风口风球,包括仪表盘(1),其特征在于:所述仪表盘(1)的内壁加工有第一螺纹(2),所述仪表盘(1)的内腔插接有出风口(3),所述出风口(3)的外壁加工有第二螺纹(4),所述第二螺纹(4)与第一螺纹(2)螺纹连接,所述出风口(3)的内腔中心位置插接有转轴(6),所述出风口(3)通过转轴(6)与圆板(7)活动相连,所述圆板(7)的左侧相贴有第一细杆(8),所述第一细杆(8)的左侧相贴有第一半圆板(9),所述第一半圆板(9)、第一细杆(8)和圆板(7)通过第一螺钉(10)螺纹连接,所述圆板(7)的右侧相贴有第二细杆(11),所述第二细杆(11)的右侧相贴有第二半圆板(12),所述第二半圆板(12)、第二细杆(11)和圆板(7)通过第二螺钉(13)螺纹连接,所述出风口(3)的左侧固接有端盖(5),所述端盖(5)与仪表盘(1)相贴,所述端盖(5)的左侧上下两端分别固接有第一公扣(14)和第二公扣(16),所述第一公扣(14)的左侧卡接有第一母扣(15),所述第二公扣(16)的左侧卡接有第二母扣(17),所述第一母扣(15)的第二母扣(17)之间固接有皮带(18),所述皮带(18)的右侧固接有橡胶卡块(19),所述圆板(7)与橡胶卡块(19)间隙配合。 2.根据权利要求1所述的一种带有限位机构的汽车空调出风口风球,其特征在于:所述端盖(5)的左侧上下两端均开有凹槽(20),所述凹槽(20)的内腔插接有第三螺钉(21),所述端盖(5)和仪表盘(1)通过第三螺钉(21)螺纹连接。 3.根据权利要求2所述的一种带有限位机构的汽车空调出风口风球,其特征在于:所述第三螺钉(21)的外壁套接有第三垫片(22),所述第三垫片(22)与凹槽(20)的内腔右侧相贴。 4.根据权利要求1所述的一种带有限位机构的汽车空调出风口风球,其特征在于:所述圆板(7)、第一半圆板(9)和第二半圆板(12)的外壁均固接有橡胶垫(23)。 5.根据权利要求1所述的一种带有限位机构的汽车空调出风口风球,其特征在于:所述第一螺钉(10)的外壁套接有第一垫片(24),所述第一垫片(24)与第一半圆板(9)相贴。 6.根据权利要求1所述的一种带有限位机构的汽车空调出风口风球,其特征在于:所述第二螺钉(13)的外壁套接有第二垫片(25),所述第二垫片(25)与第二半圆板(12)相贴。 |
所属类别: |
实用新型 |