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原文传递一种螺旋桨及其制作方法

专利名称：	一种螺旋桨及其制作方法
摘要：	本发明公开了一种螺旋桨及其制作方法，本发明的螺旋桨包括桨叶和桨毂，桨叶包括注塑成型的桨叶主体以及设置于桨叶主体内部的加强薄片，桨叶主体在注塑时先将加强薄片置于桨叶主体注塑模具内，桨叶主体直接注塑成型包裹在加强薄片上，所述桨叶主体与加强薄片之间还设置有结合部，所述加强薄片为金属加强薄片或者复合材料加强薄片，所述加强薄片与所述桨毂固定连接。本发明的螺旋桨桨叶用注塑材料制成的桨叶主体以及加强薄片替代传统木质、复合材料及金属螺旋桨，减轻了桨叶的重量，且加工起来更加简单、高效，降低了制作成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏黑锋航空科技有限公司
发明人：	李明珠
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910833942.0
公开号：	CN110406660A
代理机构：	北京知呱呱知识产权代理有限公司
代理人：	康震
分类号：	B64C11/02(2006.01);B;B64;B64C;B64C11
申请人地址：	222002 江苏省连云港市海州区通灌北路199号34-2号楼613室
主权项：	1.一种螺旋桨，包括桨叶和桨毂，其特征在于：所述桨叶包括注塑成型的桨叶主体以及设置于桨叶主体内部的加强薄片，桨叶主体在注塑时先将加强薄片置于桨叶主体注塑模具内，桨叶主体直接注塑成型包裹在加强薄片上，所述桨叶主体与加强薄片之间还设置有结合部，所述加强薄片为金属加强薄片或者复合材料加强薄片，所述加强薄片与所述桨毂固定连接。 2.根据权利要求1所述的螺旋桨，其特征在于：所述桨叶设置有两个，且两个桨叶的设置位置关于所述桨毂中心对称。 3.根据权利要求1所述的螺旋桨，其特征在于：所述加强薄片长度方向的两侧边缘均匀间隔设置有结合孔，所述桨叶主体上设置有与所述结合孔一一对应的结合柱，所述结合孔与结合柱配合形成所述结合部。 4.根据权利要求1所述的螺旋桨，其特征在于：所述桨叶主体的桨尖部位设置有桨尖小翼。 5.根据权利要求1所述的螺旋桨，其特征在于：所述桨叶主体的后缘还设置有锯齿，所述锯齿的起伏程度随锯齿至桨叶根部的距离的增大而增大。 6.根据权利要求1所述的螺旋桨，其特征在于：所述桨叶主体及其内部的加强薄片与所述桨毂通过螺栓固定连接。 7.一种如上述权利要求1-6任意一项所述的螺旋桨的制作方法，其特征在于：包括步骤一，根据所需螺旋桨的载荷、推力等性能要求设计并制作出桨叶主体、加强薄片和桨毂的模型；步骤二，根据加强薄片和桨毂的模型制作出一体式的加强薄片和桨毂的结合体；或者制作出分体式的加强薄片和桨毂，然后将加强薄片固定在桨毂上形成加强薄片和桨毂的结合体；然后根据桨叶主体模型制作出桨叶主体注塑模具；步骤三，将加强薄片和桨毂的结合体置于桨叶主体注塑模具中进行桨叶主体的注塑成型，成型之后的桨叶主体包裹在加强薄片的外面，得到半成品螺旋桨；步骤四，对半成品螺旋桨进行去毛边和喷漆保护处理，得到成品螺旋桨。 8.另一种如上述权利要求1-6任意一项所述的螺旋桨的制作方法，其特征在于：包括步骤一，根据所需螺旋桨的载荷、推力等性能要求设计并制作出桨叶主体、加强薄片和桨毂的模型；步骤二，根据桨叶主体模型制作出桨叶主体注塑模具，根据桨毂的模型以及加强薄片模型分别制作出桨毂、加强薄片；步骤三，将加强薄片置于桨叶主体注塑模具内进行桨叶主体的注塑，成型之后的桨叶主体包裹在加强薄片的外面得到半成品桨叶，然后将半成品桨叶进行去毛边和喷漆保护处理得到成品桨叶，最后将成品桨叶安装在桨毂上得到成品螺旋桨。
所属类别：	发明专利