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原文传递一种减震的玻璃运输装置

专利名称：	一种减震的玻璃运输装置
摘要：	本实用新型公开了一种减震的玻璃运输装置，包括车体和推把，所述车体上设置有减震弹簧，所述底座上设置有凹槽，所述凹槽的外侧设置有隔板，所述隔板后侧壁与挡板相连接，所述挡板上设置有卡槽，所述挡杆右端与卡销相连接，所述隔板外侧设置有支架，所述支架上端与基座相连接，所述基座上设置有燕尾槽，且燕尾槽设置在圆形槽内侧，同时圆形槽与燕尾槽相贯通，所述推把与车体右侧壁相连接，且车体底部设置有车轮。该减震的玻璃运输装置，隔板上方设置有基座，基座上开设有圆形槽可以放置圆形状玻璃，避免了玻璃运输装置的单一性，提高了玻璃运输的工作效率，且燕尾槽的设置方便对圆形玻璃的取放。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	盐城飞特玻璃有限公司
发明人：	祁忠斌;徐晶晶
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920115868.4
公开号：	CN209601617U
代理机构：	苏州创策知识产权代理有限公司
代理人：	董学文
分类号：	B65G49/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G49
申请人地址：	224045 江苏省盐城市经济技术开发区步凤镇和泰路12号
主权项：	1.一种减震的玻璃运输装置，包括车体(1)和推把(13)，其特征在于：所述车体(1)上设置有减震弹簧(2)，且减震弹簧(2)上端与底座(3)相连接，所述底座(3)上设置有凹槽(4)，且凹槽(4)上设置有软绵垫(5)，所述凹槽(4)的外侧设置有隔板(6)，且隔板(6)设置在底座(3)上，同时隔板(6)上设置有固定吸盘(7)，所述隔板(6)后侧壁与挡板(8)相连接，且挡板(8)设置在底座(3)上，所述挡板(8)上设置有卡槽(9)，且卡槽(9)设置在隔板(6)的内侧，同时最左侧的隔板(6)前侧壁通过转杆(11)与挡杆(10)相连接，所述挡杆(10)右端与卡销(12)相连接，且卡销(12)设置在最右侧隔板(6)的前侧壁上，所述隔板(6)外侧设置有支架(14)，且支架(14)设置在底座(3)上，所述支架(14)上端与基座(16)相连接，且基座(16)设置在隔板(6)上方，同时基座(16)上设置有圆形槽(17)，所述基座(16)上设置有燕尾槽(18)，且燕尾槽(18)设置在圆形槽(17)内侧，同时圆形槽(17)与燕尾槽(18)相贯通，所述推把(13)与车体(1)右侧壁相连接，且车体(1)底部设置有车轮(15)。 2.根据权利要求1所述的一种减震的玻璃运输装置，其特征在于：所述车体(1)上等间距设置有减震弹簧(2)，且车体(1)、减震弹簧(2)和底座(3)为一体机构。 3.根据权利要求1所述的一种减震的玻璃运输装置，其特征在于：所述底座(3)上等间距设置有凹槽(4)，且每个凹槽(4)内设置有1个软绵垫(5)。 4.根据权利要求1所述的一种减震的玻璃运输装置，其特征在于：所述底座(3)上设置有7个隔板(6)，且7个隔板(6)上共设置有12个固定吸盘(7)。 5.根据权利要求1所述的一种减震的玻璃运输装置，其特征在于：所述挡板(8)上等间距设置有卡槽(9)，且每个卡槽(9)内设置有1个软绵垫(5)，同时卡槽(9)与凹槽(4)呈现一一对应关系。 6.根据权利要求1所述的一种减震的玻璃运输装置，其特征在于：所述基座(16)上均匀设置有圆形槽(17)，且每个圆形槽(17)与1个燕尾槽(18)相对应。
所属类别：	实用新型