专利名称: |
一种普轨卡轨制动车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种普轨卡轨制动车,包括车体,所述车体上表面的右端设置有驾驶室,所述驾驶室的左侧设置有液压泵台,所述液压泵台的左侧设置有锁绳器,所述锁绳器的左侧设置有储绳器,所述车体的两端均设置有牵引端,车体下表面设置有转向轮组,所述车体下表面的中间位置设置有卡轨组件。本实用新型采用了全车卡轨装置,使牵引车完全与轨道结合,完全避免了牵引车掉道、翻车现象,避免了因掉道、翻车出现的事故,提高了运输效率。同时牵引车采用了制动轨道,实时监测车辆速度方法,解决了车辆断绳后及时安全的制动和飞车时,实现实时制动,避免了飞车事故的发生。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东逸盛源机电设备有限公司 |
发明人: |
马同山;殷连成 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920051885.6 |
公开号: |
CN209600500U |
分类号: |
B61H7/12(2006.01);B;B61;B61H;B61H7 |
申请人地址: |
274000 山东省菏泽市牡丹区吴店镇西环路返乡创业园 |
主权项: |
1.一种普轨卡轨制动车,其特征在于:包括车体,所述车体上表面的右端设置有驾驶室,所述驾驶室的左侧设置有液压泵台,所述液压泵台的左侧设置有锁绳器,所述锁绳器的左侧设置有储绳器,所述车体的两端均设置有牵引端,车体下表面设置有转向轮组,所述车体下表面的中间位置设置有卡轨组件。 2.根据权利要求1所述的一种普轨卡轨制动车,其特征在于,所述卡轨组件包括连接轴,所述连接轴的一端与车体连接,所述连接轴的另一端连接有横架,所述横架的两侧均设置有制动组件,所述制动组件共两套,所述制动组件的下端设置有卡轨块,所述连接轴的上方设置有测速模块。 3.根据权利要求2所述的一种普轨卡轨制动车,其特征在于,制动组件包括内缸,所述内缸的左侧设置有外缸,所述内缸和外缸之间设置有推杆,所述内缸和外缸的外侧连接有V型刹车,所述推杆的外周贯穿有复位弹簧,所述内缸的一侧设置有液压口。 4.根据权利要求3所述的一种普轨卡轨制动车,其特征在于,所述V型刹车的端部设置有刹车块,所述刹车块通过连接螺杆固定在V型刹车的刹车端。 5.根据权利要求2所述的一种普轨卡轨制动车,其特征在于,所述卡轨块为合金材质。 6.根据权利要求4所述的一种普轨卡轨制动车,其特征在于,所述刹车块为全金属刹车块。 |
所属类别: |
实用新型 |