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原文传递一种用于土建施工的运料小车

专利名称：	一种用于土建施工的运料小车
摘要：	一种用于土建施工的运料小车，包括底座，所述的底座上方设有运料斗，运料斗底面一端与底座顶面一端通过铰接轴铰接连接，底座顶面远离铰接轴的一端上设有立板，立板背向运料斗的一面设有推杆与控制器，在底座内部还设有液压伸缩杆，液压伸缩杆上端与运料斗底面连接；运料斗的侧壁上设有“U”形的升降挡板放置槽，升降挡板放置槽的开口朝向铰接轴所对应的运料斗一端设置，升降挡板放置槽内设有升降挡板，在铰接轴所对应的运料斗一端侧壁下方设有卸料口，铰接轴所对应的运料斗一端侧壁内侧设有端挡板。采用上述结构，能够减轻卸料过程中工人的劳动量，保证物料运输过程中小车的稳定性，还能够根据实际需求调节运料斗可堆放的物料量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中国长江电力股份有限公司
发明人：	张长远;卫沈傲;钟恒
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920248180.3
公开号：	CN209600572U
代理机构：	宜昌市三峡专利事务所
代理人：	成钢
分类号：	B62B3/08(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	443002 湖北省宜昌市西陵区西坝建设路1号
主权项：	1.一种用于土建施工的运料小车，包括底座（1），其特征是：所述的底座（1）上方设有运料斗（5），运料斗（5）底面一端与底座（1）顶面一端通过铰接轴（4）铰接连接，底座（1）顶面远离铰接轴（4）的一端上设有立板（8），立板（8）背向运料斗（5）的一面设有推杆（9）与控制器（10），在底座（1）内部还设有液压伸缩杆（7），液压伸缩杆（7）上端铰接设有连板（6），连板（6）与运料斗（5）底面固定连接；所述的运料斗（5）为顶部开口的箱体结构，运料斗（5）的侧壁上设有“U”形的升降挡板放置槽（16），升降挡板放置槽（16）的开口朝向铰接轴（4）所对应的运料斗（5）一端设置，升降挡板放置槽（16）内设有升降挡板（15），在铰接轴（4）所对应的运料斗（5）一端侧壁下方设有卸料口（21），铰接轴（4）所对应的运料斗（5）一端侧壁内侧设有端挡板（20），端挡板（20）和升降挡板（15）均能够沿竖直方向移动。 2.根据权利要求1所述的一种用于土建施工的运料小车，其特征在于：所述的底座（1）底面通过滚轮座（2）连接有滚轮（3），滚轮（3）为四个，四个滚轮（3）分布在底座（1）底面的四个角落位置上。 3.根据权利要求1所述的一种用于土建施工的运料小车，其特征在于：所述的运料斗（5）两个侧壁上均设有通孔（501）和定位槽（502），通孔（501）设置在升降挡板放置槽（16）外侧的侧壁上，定位槽（502）设置在降挡板放置槽（16）内侧的侧壁上，同一侧的两个通孔（501）分别设置在运料斗（5）侧壁两端位置上，定位槽（502）与通孔（501）一一对应并设置在同一水平位置上；在升降挡板（15）的两个侧壁上设有定位孔（17），升降挡板（15）的两个侧壁上分别设有两组定位孔（17），单组定位孔（17）中的多个定位孔（17）沿竖直方向等间距设置，定位销（19）依次穿过定位孔（17）和通孔（501）后插入定位槽（502）内，实现升降挡板（15）在运料斗（5）上的相对固定。 4.根据权利要求1所述的一种用于土建施工的运料小车，其特征在于：所述的控制器（10）上设有控制按钮（11），控制按钮（11）用于控制液压伸缩杆（7）的伸缩。 5.根据权利要求1所述的一种用于土建施工的运料小车，其特征在于：所述的推杆（9）远离立板（8）的一端上设有把手（14）。 6.根据权利要求1所述的一种用于土建施工的运料小车，其特征在于：所述的立板（8）在远离运料斗（5）的一面上还设有储物箱（12），储物箱（12）上设有合页门（13）。 7.根据权利要求1所述的一种用于土建施工的运料小车，其特征在于：所述的升降挡板（15）两侧靠近上沿的位置上设有提把（18），所述的端挡板（20）顶面上也设有提把（18）。 8.根据权利要求1所述的一种用于土建施工的运料小车，其特征在于：所述的运料斗（5）两侧的内壁上在靠近卸料口（21）的一端上设有竖向的端挡板导向条（23），端挡板（20）设置在端挡板导向条（23）与运料斗（5）端面之间的间隙中，端挡板（20）下方的运料斗（5）底面上设有端挡板定位槽（22）。 9.根据权利要求4所述的一种用于土建施工的运料小车，其特征在于：所述的液压伸缩杆（7）设置在液压缸（24）中，液压缸（24）固定设置在液压缸座（25）上，液压缸（24）侧壁上设有安全阀（26），控制器（10）与液压缸（24）连接。
所属类别：	实用新型