专利名称: |
一种用于带油封孔飞轮壳的吊具 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于带油封孔飞轮壳的吊具,包括吊环,吊环与起吊设备相连接,吊环上连接有铁链,铁链的另一端部连接有卡爪机构,卡爪机构伸入飞轮壳的油封孔中,通过其三个卡爪对飞轮壳进行限位固定。本实用新型应用杠杆组合原理及三角形具有较强稳定性的特点,使本吊具具有通用性强、安全、牢固、成本低、操作简单平稳、保证在起吊过程中不会划伤油封孔等特点,保证了操作员工的人身安全,节约了起吊时间,提高了零件的生产效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
十堰众柴发动机部件制造有限公司 |
发明人: |
蒋培堂;郭金生;王俊东;钱飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920237753.2 |
公开号: |
CN209583390U |
代理机构: |
十堰博迪专利事务所 |
代理人: |
高良军 |
分类号: |
B66C1/14(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
442000 湖北省十堰市茅箭区普林南路25号 |
主权项: |
1.一种用于带油封孔飞轮壳的吊具,包括吊环,吊环与起吊设备相连接,其特征在于: 吊环上连接有铁链,铁链的另一端挂接有卡爪机构,卡爪机构用于伸入飞轮壳的油封孔中,通过其三个卡爪对飞轮壳进行限位固定; 所述卡爪机构包括两个对称设置的V形支撑板,V形支撑板的夹角为钝角,支撑板的弯折部设有铰接孔,一螺钉从两个支撑板的铰接孔穿过形成中心支点和两个支撑板间的旋转轴,支撑板的一端为铁链连接端并设有铁链安装孔,所述铁链为两根,卡爪机构通过支撑板上的铁链连接端与两根铁链相连吊装在吊环的下方,其中一个支撑板下端的前、后面上分别对称设有向前、后伸展的连接块,连接块的端部分别固定有开口向外侧设置的U型夹块,两个U型夹块分别构成第一卡爪和第二卡爪,另一个支撑板的下端部设有向外侧弯折延伸的挂钩部,挂钩部构成第三卡爪; 在重力作用下,随支撑板自动张开的三个卡爪形成对飞轮壳水平方向的限位,第一、二卡爪的U型夹块上下翼面形成对飞轮壳垂直方向的夹持限位部。 2.根据权利要求1所述一种用于带油封孔飞轮壳的吊具,其特征在于:所述两个U型夹块、挂钩部与飞轮壳油封孔口下端面的接触部位于同一水平面、且与螺钉中心水平方向的距离相等;两个U型夹块、挂钩部的根部到螺钉中心竖直方向的距离相等。 3.根据权利要求1所述一种用于带油封孔飞轮壳的吊具,其特征在于:其中一个支撑板的铰接部与铁链连接端之间设有限制两个支撑板张开夹角的限位块,限位块的另一端设有与另一个支撑板相适应的斜面,通过该斜面与另一个支撑板的侧面贴合实现对两个支撑板之间张开夹角的限制。 4.根据权利要求1或所述一种用于带油封孔飞轮壳的吊具,其特征在于:所述U型夹块、挂钩部与飞轮壳的接触部镶渡有0.5mm厚材质软的黄铜。 |
所属类别: |
实用新型 |