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原文传递一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘

专利名称：	一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘
摘要：	本实用新型公开了一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，涉及汽车底盘技术领域，包括底盘主板和安装槽，所述底盘主板的底部安装有横向龙骨，且横向龙骨通过内嵌和底盘主板固定连接，所述安装槽设置于底盘主板的四角端口，且底盘主板通过浇筑和安装槽固定连接，所述安装槽的内部安置有驱动轮，且驱动轮的驱动轴贯穿于安装槽的内部，所述安装槽的内壁紧贴有降噪棉条。本实用新型的有益效果是：该具有稳定牢固结构的防震汽车底盘通过对第二弹簧的设置，当底盘主板的顶部发生震动现象时，结合第二弹簧在处于压缩状态时，可将反作用力作用到防震顶板，防震顶板借助这一反作用力可消除底盘主板的顶部产生的震动，使得该装置具有防震缓冲的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡商业职业技术学院
发明人：	王斌
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920285963.9
公开号：	CN209600621U
分类号：	B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	214153 江苏省无锡市惠山区钱胡公路809号
主权项：	1.一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，包括底盘主板(1)和安装槽(7)，其特征在于：所述底盘主板(1)的底部安装有横向龙骨(2)，且横向龙骨(2)通过内嵌和底盘主板(1)固定连接，所述安装槽(7)设置于底盘主板(1)的四角端口，且底盘主板(1)通过浇筑和安装槽(7)固定连接，所述安装槽(7)的内部安置有驱动轮(8)，且驱动轮(8)的驱动轴贯穿于安装槽(7)的内部，所述安装槽(7)的内壁紧贴有降噪棉条(9)，且降噪棉条(9)通过粘接和安装槽(7)固定连接，所述底盘主板(1)的一侧连接有前保险杠(11)，且底盘主板(1)的另一端固定有后保险杠(10)，所述前保险杠(11)的上下两端通过螺钉固定连接有限位滑轮(17)，且限位滑轮(17)的外端开设有滑槽(18)，所述底盘主板(1)的底部通过焊接固定分布有第二弹簧(19)，且第二弹簧(19)的顶部覆盖有防震顶板(20)，所述底盘主板(1)的内部安装有控制机构(23)，且底盘主板(1)的底部安装有清洗机构(29)，所述控制机构(23)的内部安装有中央控制器(26)，且中央控制器(26)的一侧连接有存储器(25)，所述清洗机构(29)的内部安置有喷淋器(30)，且喷淋器(30)的正下方设置有导流板(37)，所述导流板(37)的底部和清洗机构(29)的内部底端焊接固定，所述导流板(37)的一侧底部开设有废液口(38)，所述喷淋器(30)的两侧设置有竖向立板(31)，且竖向立板(31)的内部通过浇筑开设有活动凹槽(35)。 2.根据权利要求1所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述横向龙骨(2)的正前方固定有竖向龙骨(3)，且竖向龙骨(3)和横向龙骨(2)的连接处通过浇筑装配开设有拼接口(4)，所述竖向龙骨(3)的底部连接有下龙骨(5)，且竖向龙骨(3)的顶部安装有上龙骨(6)，所述上龙骨(6)、下龙骨(5)分布和竖向龙骨(3)凹槽连接。 3.根据权利要求1所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述横向龙骨(2)和竖向龙骨(3)分别呈条状结构镶嵌于底盘主板(1)的内部，且竖向龙骨(3)和横向龙骨(2)的连接构成“十”字结构，所述横向龙骨(2)通过拼接口(4)和竖向龙骨(3)螺钉固定，且竖向龙骨(3)分别和下龙骨(5)、上龙骨(6)之间相互垂直。 4.根据权利要求1所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述前保险杠(11)的内部通过焊接固定镶嵌有加强筋(12)，且前保险杠(11)的一侧通过螺钉固定连接有受力板(13)，所述受力板(13)的另一端固定有伸缩支撑杆(14)，且伸缩支撑杆(14)的外端包裹有伸缩底框(16)，所述伸缩底框(16)的内部一端通过焊接固定镶嵌有第一弹簧(15)，且伸缩底框(16)通过插接和伸缩支撑杆(14)之间固定连接。 5.根据权利要求4所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述加强筋(12)呈等距结构镶嵌于前保险杠(11)的内部，且前保险杠(11)沿着底盘主板(1)的竖向中轴线为对称轴和后保险杠(10)构成对称结构，所述受力板(13)和伸缩支撑杆(14)之间相互垂直，且伸缩支撑杆(14)通过受力板(13)和前保险杠(11)螺钉固定，所述伸缩支撑杆(14)和伸缩底框(16)之间构成嵌套结构，且伸缩支撑杆(14)的一侧和第一弹簧(15)的一侧之间相互贴合。 6.根据权利要求4所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述伸缩底框(16)和第一弹簧(15)构成内嵌结构，且伸缩底框(16)通过第一弹簧(15)和伸缩支撑杆(14)构成可伸缩结构，所述伸缩支撑杆(14)和第一弹簧(15)之间弹性连接，所述滑槽(18)通过浇筑和底盘主板(1)构成一体化结构，且滑槽(18)通过限位滑轮(17)和前保险杠(11)相连接，所述前保险杠(11)通过限位滑轮(17)、滑槽(18)和底盘主板(1)构成可滑动结构。 7.根据权利要求1所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述防震顶板(20)的两侧均通过焊接固定连接有限位块(21)，且限位块(21)的内部插接有限位滑杆(22)，所述限位滑杆(22)的底部和底盘主板(1)焊接固定，且底盘主板(1)通过第二弹簧(19)和防震顶板(20)相连接，所述防震顶板(20)和底盘主板(1)之间相互平行，且防震顶板(20)通过第二弹簧(19)和底盘主板(1)之间构成弹性结构。 8.根据权利要求1所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述控制机构(23)包括有透视门(24)、测距传感器(27)和扬声器(28)，且控制机构(23)的底部通过活动连接设置有透视门(24)，所述中央控制器(26)的另一侧设置有测距传感器(27)，且中央控制器(26)分别和存储器(25)、测距传感器(27)电性连接，所述中央控制器(26)的正上方安置有扬声器(28)。 9.根据权利要求1所述的一种具有稳定牢固结构的防震汽车底盘，其特征在于：所述清洗机构(29)包括有连接水管(32)、密封环(33)、活动卡块(34)和固定螺钉(36)，所述活动凹槽(35)的内部安装有活动卡块(34)，且活动卡块(34)的一端和喷淋器(30)的外端焊接固定，所述活动卡块(34)和活动凹槽(35)的连接处贯穿有固定螺钉(36)，所述喷淋器(30)的一端连接有连接水管(32)，且连接水管(32)和喷淋器(30)的连接处包裹有密封环(33)。
所属类别：	实用新型