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基于GIS和GPS的公交车辆运行监控系统研究与实现
| 论文题名： | 基于GIS和GPS的公交车辆运行监控系统研究与实现 |
| 关键词： | 智能交通系统;地理信息系统;全球定位系统;车辆监控;地图匹配;公交车辆 |
| 摘要： | 随着社会经济和现代信息技术的不断发展，交通运输领域的智能交通系统应运而生。作为智能交通系统的核心，车辆监控系统成为当前研究的热点。在城市交通中，公交车辆数目众多，规模庞大，如何在车辆拥挤的市区，有效地减少车辆的交通堵塞，提高公交车辆的运行效率，已经成为迫切需要解决的问题。 本文的研究是基于GIS和GPS技术集成的公交车辆运行监控系统，它利用了车载GPS定位实时性与GIS对地理数据跟踪显示直观性的优势。实现了公交车辆与管理中心之间实时的智能化远程监控、调度和管理。 本文在综述国内外GIS和GPS技术及车辆监控系统的发展现状基础上，对GIS和GPS的基本理论进行了研究，分析了公交车辆运行监控系统的网络拓扑及功能模块结构，在此基础上，对公交车辆运行监控系统的硬件及软件方案进行了设计。研究分析了GIS分系统的地图匹配问题，针对公交线路及车辆运行的特点，提出了公交线路实际地图匹配算法和逻辑地图匹配算法并加以实现，解决了GIS分系统软件开发的关键技术难题。详细分析研究了公交车辆运行监控GIS分系统的功能，并对系统进行了设计和实现。 |
| 作者： | 韩海民 |
| 专业： | 智能交通工程 |
| 导师： | 王喜富 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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