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基于服务水平的高速公路养护作业工作区长度确定方法
| 题名： | 基于服务水平的高速公路养护作业工作区长度确定方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭余华；王晓玉；吕纪娜；王玮；张含飞； |
| 关键词： | 交通工程；工作区长度；交通仿真；养护作业区；动态综合评价 |
| 摘要： | 为了提高高速公路养护作业区的服务水平,基于VISSIM建立设计速度为120km·h-1双向四车道高速公路养护作业区交通仿真模型,经对比选取作业路段饱和度、平均车速、交通密度、平均行程延误作为评价高速公路养护作业方案的服务水平指标,并采用动态综合评价法分析确定养护作业区的工作区长度。结果表明:在封闭外侧车道,作业区采用逐级限速(60~80km·h-1)条件下,得出在不同交通量和大车率的情况下工作区长度阈值和路段服务水平的对应关系;在封闭半幅车道条件下,考虑到大型车的行驶特性,作业区采用逐级限速(40~80k |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 130-136 |
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